[实用新型]一种制冷剂管及冷凝器

说明书

本实用新型公开了一种制冷剂管及冷凝器，涉及制冷设备技术领域。制冷剂管包括管身，所述管身内部形成管腔；所述制冷剂管还包括填充件和连接件，所述填充件设置在所述管腔内，且与所述管腔同向延伸；所述管身的内表面与所述填充件的外表面之间留有间隙，形成用于供制冷剂流通的制冷剂通道，所述连接件一端连接所述管身的内表面，另一端连接所述填充件的外表面。冷凝器包括上述的制冷剂管。本实用新型在不改变换热面积的前提下，可加快压缩机回油速度、减少制冷剂充注量和提高换热效率。

技术领域

本实用新型涉及制冷设备技术领域，具体涉及一种制冷剂管及冷凝器。

背景技术

制冷系统通常由压缩机、冷凝器、节流元件和蒸发器四大机件组成，压缩机通常与冷凝器相连接，冷凝器利用环境冷却介质，将来自压缩机的高温高压制冷剂的热量带走，使高温高压制冷剂冷却，冷凝成高压常温的制冷剂。压缩机是制冷系统的核心部件，为制冷剂的循环流动提供动力，为了保证压缩机稳定、高效的运行，压缩机内通常需要足量的润滑油来对压缩机内部运动部件进行有效润滑。而在制冷系统实际的运行过程中，制冷剂在制冷系统内流动时，会从压缩机内带走一部分的润滑油，这部分润滑油会随着制冷剂流入冷凝器的制冷剂管中，依次流经节流元件和蒸发器回流到压缩机中，这个过程称为压缩机回油。

现有技术中，冷凝器的制冷剂管的结构如图1所示，为常见的圆柱形管，该种结构的制冷剂管，在实际使用过程中存在着以下的缺陷：

其一，制冷剂管在换热时通过自身的管壁与环境冷却介质换热，为了具有足够的换热面积，该种制冷剂管的尺寸一般较大，导致该种制冷剂管管腔的截面面积较大，使得制冷剂在管内的流通面积大，流速低，这就会使得制冷剂流经冷凝器的时间增长，进而导致压缩机回油的时间增长，使得润滑油无法及时回流到压缩机，使压缩机的运行工况恶化，制冷效率下降，功耗增大。进一步的，如果压缩机长期在缺油状态下运行，严重时会出现干烧故障，缩短压缩机的使用寿命。

其二，由于制冷剂管管腔的截面面积大，在制冷系统运行时所需充注的制冷剂量大。

其三，制冷剂管管腔的截面面积大，制冷剂在管腔内流通时，靠近管腔中心位置的制冷剂与环境冷却介质传热慢，而外围的制冷剂则与环境冷却介质的传热快，存在着换热不均匀，换热效率低的缺点。

综上所述，现有技术中的制冷剂管为了具有足够的换热面积，其尺寸一般较大，导致制冷剂管管腔的截面面积较大，使得现有技术中的制冷剂管存在着压缩机回油慢、制冷剂充注量大、换热效率低的缺点。

实用新型内容

为了解决上述现有技术存在的问题，本实用新型目的之一在于提供一种制冷剂管，目的之二在于提供一种冷凝器。本实用新型在不改变换热面积的前提下，可加快压缩机回油速度、减少制冷剂充注量和提高换热效率。

本实用新型所述的一种制冷剂管，包括管身，所述管身内部形成管腔；所述制冷剂管还包括填充件和连接件，所述填充件设置在所述管腔内，且与所述管腔同向延伸；所述管身的内表面与所述填充件的外表面之间留有间隙，形成用于供制冷剂流通的制冷剂通道，所述连接件一端连接所述管身的内表面，另一端连接所述填充件的外表面。

优选地，所述管身为圆柱形管，所述填充件呈圆柱形，所述填充件的直径小于所述管身的直径，所述填充件与所述管身同轴设置，所述制冷剂通道呈圆环形。

优选地，所述填充件的直径等于所述管身直径的

优选地，所述连接件的数量为3-4个，环绕所述管身的轴心等间隔设置。

优选地，所述连接件为片状钢板。

优选地，所述填充件的中部设有与所述填充件同向延伸的空腔，所述空腔的两端封闭。

本实用新型所述的一种冷凝器，包括如上所述的制冷剂管。

优选地，所述冷凝器为风冷冷凝器。