[实用新型]轮毂轴承传感器座

说明书

本实用新型公开了一种轮毂轴承传感器座，包括盖体，所述盖体的一端具有与外圈密封连接的连接部，所述盖体的另一端端面形成有用于ABS线束测头安装的安装孔，所述盖体的另一端端面靠近安装孔的位置设置有用于防止ABS线束测头脱出安装孔的防脱机构，所述防脱机构包括固定凸台，所述固定凸台的侧壁对应侧向固定耳的转动路径开设有便于侧向固定耳嵌入的槽口，所述固定凸台对应槽口的位置滑动设置有防脱块，所述防脱块可在侧向固定耳完全嵌入槽口后滑动穿过侧向固定耳的穿插孔。本实用新型提供了一种无须旋拧工具，拆装更加方便省力地轮毂轴承传感器座。

技术领域

本实用新型属于轮毂轴承技术领域，尤其是一种轮毂轴承传感器座。

背景技术

带ABS端盖的轮毂轴承结构包括传感器座与外圈，传感器座与外圈连接处通过圆周金属面与注塑塑料面密封或圆周金属面与金属面密封的结构。其中，轮毂轴承传感器座的作用是用于固定ABS线束测头，同时起到密封轴承的作用。中国专利“201720965107.9”公开了一种轮毂轴承传感器座及轮毂轴承，其中“ABS线束测头安装在ABS线束测头安装孔内，再通过嵌装螺母孔内嵌装有嵌装螺母，ABS线束测头设置有侧向固定耳，该侧向固定耳与嵌装螺母对应配合并经紧固螺栓紧 固连接”，通过紧固螺栓与嵌装螺母螺纹配合来达到固定ABS线束测头的目的。目前，ABS线束测头发生损坏时，需要利用旋拧工具（如螺丝刀）对紧固螺栓进行手动旋拧，从而保证在不损坏、不拆卸传感器座的前提下更换ABS线束测头，但是，由于轮毂轴承的安装位置位于车辆底部内侧，车辆维修人员在使用旋拧工具旋拧时，操作空间狭窄，不方便施力，导致拆装过程不便，费时费力。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种无须旋拧工具，拆装更加方便省力地轮毂轴承传感器座。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种轮毂轴承传感器座，包括盖体，所述盖体的一端具有与外圈密封连接的连接部，所述盖体的另一端端面形成有用于ABS线束测头安装的安装孔，ABS线束测头的侧壁设置有侧向固定耳，该侧向固定耳具有穿插孔且可在ABS线束测头插入安装孔后绕ABS线束测头轴心转动，所述盖体的另一端端面靠近安装孔的位置设置有用于防止ABS线束测头脱出安装孔的防脱机构，所述防脱机构包括固定凸台，所述固定凸台的侧壁对应侧向固定耳的转动路径开设有便于侧向固定耳嵌入的槽口，所述固定凸台对应槽口的位置滑动设置有防脱块，所述防脱块可在侧向固定耳完全嵌入槽口后滑动穿过侧向固定耳的穿插孔。

采用上述方案，安装时，首先将ABS线束测头装入安装孔内，然后转动ABS线束测头，使得ABS线束测头的侧向固定耳嵌入固定凸台上的槽口内，此时槽口对侧向固定而形成轴向上的限位，从而起到了对ABS线束测头的限位作用，然后通过防脱块滑动插入侧向固定耳的穿插孔内，通过防脱块与穿插孔的限位配合能够防止侧向固定耳转出槽口，使得侧向固定耳能够始终保持在槽口内，无法轻易转出槽口。当ABS线束测头出现损坏需要维修是，只需要滑动防脱块，使得防脱块从穿插孔内脱出，然后随着ABS线束测头的转动，侧向固定耳脱离槽口，解除限位，ABS线束测头可方便地从安装孔中拿出。本产品结构简单，对ABS线束测头形成周向以及轴向上的限位，防止其从安装孔中脱出，达到固定ABS线束测头的目的，无须借助旋拧工具，拆装更加方便，不受操作空间狭窄的限制。

作为本实用新型的进一步设置，所述固定凸台设置有穿过所述槽口的滑槽，所述防脱块滑动设置在所述滑槽内，所述防脱块向滑槽两侧外延伸设置有便于驱动防脱块滑动的拨动块，所述滑槽于固定凸台两侧侧壁形成有用于拨动块滑动的导向槽，所述防脱块的滑动方向与所述穿插孔的中心轴线平行，所述滑槽的底部与防脱块之间抵设有复位弹簧。

采用上述方案，通过拨动块驱动防脱块滑动，使得防脱块能够在滑槽内自由滑动，便于防脱块滑动穿过或脱离穿插孔，此外又通过复位弹簧的复位能力使得防脱块能够保持穿过穿插孔的状态，对侧向固定耳具有持续性地限位作用，进一步保证侧向固定耳的周向限位，防止其脱离槽口。