[实用新型]一种汽车辅助真空泵疲劳耐久测试系统有效

专利信息
申请号: 202021060900.2 申请日: 2020-06-09
公开(公告)号: CN212615306U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 陈恺文 申请(专利权)人: 上海拓绅汽车电子有限公司
主分类号: F04B51/00 分类号: F04B51/00
代理公司: 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 代理人: 陈酩
地址: 200000 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 辅助 真空泵 疲劳 耐久 测试 系统
【权利要求书】:

1.一种汽车辅助真空泵疲劳耐久测试系统,其特征在于,所述测试系统包括:

温度箱(100),所述温度箱(100)内可放置至少一个待测试的真空泵(400);

控制器(200),所述控制器(200)与温度箱(100)连接,可调节温度箱(100)内的温度,所述控制器(200)还与真空泵(400)控制连接;

真空罐(300),所述真空罐(300)位于温度箱(100)外,且与温度箱(100)内的真空泵(400)配合连接;

压力调节组件,所述压力调节组件设置在真空罐(300)上,且与控制器(200)连接;

温度检测组件,所述温度检测组件位于温度箱(100)内,且与控制器(200)连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车辅助真空泵疲劳耐久测试系统,其特征在于,所述控制器(200)通过通讯方式与温度箱(100)控制连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车辅助真空泵疲劳耐久测试系统,其特征在于,所述真空泵(400)的进气口通过耐温胶管与真空罐(300)连接,所述真空泵(400)的出气口通过耐温胶管与温度箱(100)外部连通。

4.根据权利要求1所述的一种汽车辅助真空泵疲劳耐久测试系统,其特征在于,所述压力调节组件包括压力传感器(510)和电磁阀(520),所述压力传感器(510)和电磁阀(520)分别与控制器(200)连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车辅助真空泵疲劳耐久测试系统,其特征在于,所述测试系统还包括至少一个单向阀(530),所述单向阀(530)设置在真空罐(300)与真空泵(400)之间的管路上。

6.根据权利要求2所述的一种汽车辅助真空泵疲劳耐久测试系统,其特征在于,所述温度检测组件包括第一温度传感器(610),所述第一温度传感器(610)设置在温度箱(100),并通过通讯方式与控制器(200)连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车辅助真空泵疲劳耐久测试系统,其特征在于,所述温度检测组件还包括至少一个第二温度传感器(620),所述第二温度传感器(620)设置在真空泵(400)上,且通过通讯方式与控制器(200)连接。

8.根据权利要求3所述的一种汽车辅助真空泵疲劳耐久测试系统,其特征在于,所述测试系统还包括一粉尘收集箱(800),所述粉尘收集箱(800)位于温度箱(100)外部,且与真空泵(400)的出气口上的耐温胶管连接。

9.根据权利要求1所述的一种汽车辅助真空泵疲劳耐久测试系统,其特征在于,所述测试系统还包括至少一个电流传感器(700),所述电流传感器(700)设置在真空泵(400)上,且通过通讯方式与控制器(200)连接。

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