[实用新型]一种回焊炉在线载具散热系统

说明书

本实用新型公开了一种回焊炉在线载具散热系统，包括：多个传输装置，用于传输载具，多个所述传输装置之间首位相接形成U形的传输路径；安装在所述传输机构下方的冷却装置，用于在载具传输过程中加速载具的降温散热；所述传输装置包括：两个相互平行的安装架；多个相互平行的传输辊，所述传输辊转动安装在两个所述安装架之间，且与安装架垂直，相邻两个所述传输辊之间不接触；驱动装置，所述驱动装置安装在其中一个所述安装架外侧，用于驱动传输辊转动；其中，所述传输辊外面设置有多个凸起，多个所述凸起均匀设置在传输辊上。本实用新型增加了载具与空气的接触面积，加快了载具与空气之间的热交换，进而加快的载具的散热降温速度。

技术领域

本实用新型涉及回焊炉，尤其涉及一种回焊炉在线载具散热系统。

背景技术

回焊炉出炉的软板载具温度150摄氏度,再次使用温度必须低于30摄氏度,否则会使锡膏变质，钢板损坏。这样就需要额外配备大量的载板用于交替使用，除增加成本外又要占用大量空间，难于实现。如等散热符合要求后再使用，将造成炉体大量时间空置浪费。

为了解决上述技术问题，中国实用新型专利CN208147095U中公开了一种回焊炉在线载具散热系统，其主要通过设置传输带和风机，载具在传输带上传输的过程中，利用风扇产生空气流动实现对载具的降温。但是这种降温方式主要存在两个问题。一是载具在传输过程中，其下侧面完全与传输带接触，导致只有载具上方存在空气流动，即只有载具的上侧面能够与空气接触产生热交换，进而载具的降温散热效果不佳；而是风机的位置设置在传输带上方，空气与载具接触吸热后温度升高产生热气流，热气流会向上漂浮，与风机的吹风方向相反，风机便会阻碍热空气向上飘散，使得载具附近的热空气难以散去，进而降低了载具的散热效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决目前的回焊炉在线载具散热系统，对载具的散热降温效果不佳的缺点，而提出的一种回焊炉在线载具散热系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种回焊炉在线载具散热系统，包括：

多个传输装置，用于传输载具，多个所述传输装置之间首位相接形成U形的传输路径；

安装在所述传输机构下方的冷却装置，用于在载具传输过程中加速载具的降温散热；

所述传输装置包括：

两个相互平行的安装架；

多个相互平行的传输辊，所述传输辊转动安装在两个所述安装架之间，且与安装架垂直，相邻两个所述传输辊之间不接触；

驱动装置，所述驱动装置安装在其中一个所述安装架外侧，用于驱动传输辊转动；

其中，所述传输辊外面设置有多个凸起，多个所述凸起均匀设置在传输辊上；所述冷却装置包括：

固定安装在所述安装架下方的安装板；

多个风机，所述风机安装在所述安装板上，且吹风方向朝上。

优选的，所述凸起为半球状，且球面朝外，所述凸起与传输辊之间为一体成型。

优选的，相邻两个所述凸起之间设有散热片，所述散热片与传输辊之间为一体成型。

优选的，所述驱动装置包括驱动电机，所述安装架内转动安装有蜗杆，所述传输辊的端部固定连接有蜗轮，所述蜗轮转动安装在安装架内且与蜗杆啮合连接，所述驱动电机通过传动机构与蜗杆连接。

优选的，所述传动机构包括传动链条和两个齿轮，两个所述齿轮分别固定套设在蜗杆、驱动电机输出轴上，两个所述齿轮通过传动链条实现传动。

优选的，所述传输辊为中空结构，且内部装有液态水。