[实用新型]一种用于卡盘的同步对中装置有效
| 申请号: | 202021057695.4 | 申请日: | 2020-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN212598966U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 王永虎;王慧庆 | 申请(专利权)人: | 山东戴森博特智能装备有限公司 |
| 主分类号: | B23B31/169 | 分类号: | B23B31/169;B23B31/167 |
| 代理公司: | 济南知来知识产权代理事务所(普通合伙) 37276 | 代理人: | 王乾 |
| 地址: | 250000 山东省济南市中国(山东)自由贸易试*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 卡盘 同步 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于卡盘的同步对中装置,包括齿轮盒,在所述齿轮盒的内部设有第一安装腔;在所述第一安装腔内设有齿轮,在所述齿轮的两端均设有对中轴,两个所述对中轴分别活动安装在齿轮盒的侧壁上;在所述齿轮盒上设有两个对中通孔,两个所述对中通孔分别位于齿轮的上部和下部;在两个所述对中通孔内分别活动安装有第一齿条和第二齿条,所述第一齿条和第二齿条分别与齿轮相啮合,且所述第一齿条和第二齿条以齿轮为圆心呈中心对称分布。本实用新型通过齿轮齿条结构的充分啮合,能够使两个齿条之间高度同步,实现卡盘同组滚轮的同步加紧,从而提高卡盘的对中加工精度。
技术领域
本实用新型涉及机械加工设备技术领域,尤其涉及一种用于卡盘的同步对中装置。
背景技术
在机械加工技术领域,卡盘是一种常见的加工设备,用于加紧工件后进行切割等进一步的加工。现有技术的卡盘在使用过程中,存在一定的不足:
现有技术的卡盘多采用连杆或导向槽机构,在加工过程中,精度低、易磨损,且不易于使同组滚轮实现高度的同步运动,全行程的夹紧精密度不够。当滚轮架被气缸驱动向中心靠近或者远离时,由于制造误差等原因,滚轮架的运动并非完全一致的,因此影响到了对中性,造成对中精度较低的问题。
因此,亟需一种用于卡盘的同步对中装置,以实现同组滚轮的同步加紧,从而提高加工精度。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于卡盘的同步对中装置,用于卡盘后,通过齿轮齿条结构的充分啮合,使两个齿条之间高度同步,从而实现同组滚轮的同步加紧,结构简单,传动平稳,易于制造和维护,能够提高卡盘的对中加工精度,以解决现有技术中存在的问题。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种用于卡盘的同步对中装置,包括齿轮盒,在所述齿轮盒的内部设有第一安装腔;在所述第一安装腔内设有齿轮,在所述齿轮的两端均设有对中轴,两个所述对中轴分别活动安装在齿轮盒的侧壁上;
在所述齿轮盒上设有两个对中通孔,两个所述对中通孔分别位于齿轮的上部和下部;在两个所述对中通孔内分别活动安装有第一齿条和第二齿条,所述第一齿条和第二齿条分别与齿轮相啮合,且所述第一齿条和第二齿条以齿轮为圆心呈中心对称分布。
进一步优化地,在所述第一安装腔内设有两个对中轴承,两个所述对中轴承分别套设在两个对中轴上。
进一步优化地,在所述第一安装腔的上端和下端均活动安装有预紧盖,在所述预紧盖内均设有第二安装腔;在所述第二安装腔内均活动安装有若干预紧轴,在所述预紧轴上均套设有若干预紧轴承;上部的预紧轴承与第一齿条相接触,下部的预紧轴承与第二齿条相接触。
进一步优化地,在所述齿轮盒的上部和下部均设有若干螺纹孔,在所述预紧盖上均设有与螺纹孔对应的预紧孔。
进一步优化地,所述预紧盖通过螺钉与齿轮盒固定连接,所述螺钉分别穿过预紧孔和螺纹孔。
进一步优化地,所述第二安装腔内的预紧轴的数量为2个。
进一步优化地,所述预紧轴承均为深沟球轴承。
本实用新型的有益效果是:
(1)通过齿轮齿条结构的充分啮合,使两个齿条之间高度同步,从而实现同组滚轮的同步加紧,结构简单,传动平稳,易于制造和维护,能够提高卡盘的对中加工精度。
(2)卡盘与齿轮之间的间隙可调,能够进行预紧,从而进一步提高了同步加工的精度。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的前部剖面结构示意图。
图3为本实用新型的侧面剖面结构示意图。
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