[实用新型]一种用于救护车上的电动脚踏板

说明书

本实用新型涉及一种用于救护车上的电动脚踏板，属于汽车部件技术领域。用于救护车上的电动脚踏板，包括脚踏板本体、连接臂、主动连接杆、从动连接杆、电机、电机固定板和脚踏板固定板。该用于救护车上的电动脚踏板的脚踏板本体的两端固定在连接臂上，主动连接杆的一端通过转轴与连接臂可活动连接在一起，主动连接杆的另一端设有主动齿环，齿轮与主动齿环相互啮合，电机驱动齿轮通过主动齿环驱动主动连接杆转动，实现脚踏板本体的打开和收起，脚踏板本体上设有多个防滑槽，防滑槽防止使用者滑倒摔跤，总之，该用于救护车上的电动脚踏板结构设计合理，对脚踏板本体的展开和收起方便快捷，方便了人们上下救护车。

技术领域

本实用新型涉及一种用于救护车上的电动脚踏板，属于汽车部件技术领域。

背景技术

救护车用来中转伤病人，为了是病人得到及时的转移，以便接受更好的治疗。为了方便救护车上人员的上下，多配备有脚踏板，常见的脚踏板多数是直接固定在救护车上面的，这样对病人和设备转移到救护车上时会造成不便，不能够满足现代生产的需求。

为了解决上述技术问题，本实用新型设计了一种用于救护车上的电动脚踏板，该用于救护车上的电动脚踏板的脚踏板本体的两端固定在连接臂上，主动连接杆的一端通过转轴与连接臂可活动连接在一起，主动连接杆的另一端设有主动齿环，齿轮与主动齿环相互啮合，电机驱动齿轮通过主动齿环驱动主动连接杆转动，实现脚踏板本体的打开和收起，定位凹槽和定位凸起对脚踏板本体展开角度进行定位，脚踏板本体上设有多个防滑槽，防滑槽防止使用者滑倒摔跤，脚踏板固定板通过固定孔固定在救护车的底部。总之，该用于救护车上的电动脚踏板结构设计合理，对脚踏板本体的展开和收起方便快捷，方便了人们上下救护车，适合推广使用。

实用新型内容

为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于救护车上的电动脚踏板，包括脚踏板本体、连接臂、主动连接杆、从动连接杆、电机、电机固定板和脚踏板固定板，所述脚踏板本体的两端固定在连接臂上，所述主动连接杆的一端通过转轴与连接臂可活动连接在一起，所述主动连接杆的另一端设有主动齿环，所述电机固定在电机固定板上，所述电机的电机驱动轴上固定有齿轮，所述齿轮设置在主动齿环内，所述齿轮与主动齿环相互啮合，所述从动连接杆的一端通过转轴与连接臂可活动连接在一起，所述从动连接杆的另一端通过转轴与电机固定板可活动连接在一起，所述电机固定板上固定有脚踏板固定板，所述主动连接杆上设有定位凹槽，所述从动连接杆上对应定位凹槽设有定位凸起。

优选的所述脚踏板本体上设有多个防滑槽，所述脚踏板固定板上设有固定孔。

优选的所述脚踏板本体由铝合金材料或塑料材料制备而成。

优选的所述脚踏板本体上设有多个防滑槽。

优选的所述防滑槽的深度小于1厘米。

优选的所述防滑槽的横截面呈矩形或圆弧形。

本实用新型设计了一种用于救护车上的电动脚踏板，该用于救护车上的电动脚踏板的脚踏板本体的两端固定在连接臂上，主动连接杆的一端通过转轴与连接臂可活动连接在一起，主动连接杆的另一端设有主动齿环，齿轮与主动齿环相互啮合，电机驱动齿轮通过主动齿环驱动主动连接杆转动，实现脚踏板本体的打开和收起，定位凹槽和定位凸起对脚踏板本体展开角度进行定位，脚踏板本体上设有多个防滑槽，防滑槽防止使用者滑倒摔跤，脚踏板固定板通过固定孔固定在救护车的底部。总之，该用于救护车上的电动脚踏板结构设计合理，对脚踏板本体的展开和收起方便快捷，方便了人们上下救护车，适合推广使用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一种用于救护车上的电动脚踏板的结构示意图；

图2是本实用新型一种用于救护车上的电动脚踏板的内部结构示意图一；