[实用新型]模具二次抽芯用扣机机构

说明书

本实用新型提供了一种模具二次抽芯用扣机机构，包括设置在成型滑块侧壁处并与油缸活塞杆连接的连接块、滑移连接在定模侧壁处的定位块、用以驱动定位块从连接块与定模的间隙中滑入或者滑出的驱动机构。合模之前，油缸通过连接块驱动成型滑块向型腔一侧滑动。当连接块靠近成型滑块的侧壁与定位块抵触时，连接块以及成型滑块的滑动停止，此时成型滑块上的导向斜孔与动模上的斜导柱相对。如此在合模时，斜导柱能够准确插入至导向斜孔内部，避免出现撞模。合模时，斜导柱从导向斜孔中伸入并通过导向斜孔驱动成型滑块继续向型腔一侧移动，进行第二次复位。当动模与定模扣合时，成型滑块移动至指定位置，此时可开始使用模具进行注塑生产。

技术领域

本实用新型涉及模具，特别地，涉及一种模具二次抽芯用扣机机构。

背景技术

目前，在模具使用过程中，若需要对产品进行二次抽芯，用以防止产品与成型滑块粘连，一般会在动模上设置斜导柱，斜导柱伸入至成型滑块的导向斜孔内部，用以在开模过程中驱动成型滑块移动，进行第一次抽芯；一般还会在定模的侧壁处设置一油缸，用以在开模完成后驱动成型滑块移动，进行第二次抽芯。

复位时，首先通过油缸驱动成型滑块向着型腔进行第一次移动，之后将斜导柱伸入至成型滑块的导向斜孔中，用以驱动成型滑块进行第二次移动。不过在使用油缸用以驱动成型滑块进行第一次移动的过程中，若成型滑块在惯性作用下超出行程，则合模过程中，斜导柱无法准确插入至导向斜孔内部，且容易出现撞模的情况。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型目的是提供一种模具二次抽芯用扣机机构，其能够精准控制成型滑块复位的位置，使得合模过程中，斜导柱能够准确插入至导向斜孔内部，避免撞模风险。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种模具二次抽芯用扣机机构，包括连接块、定位块以及驱动机构；所述连接块设置在成型滑块的侧壁上，且所述连接块与油缸的活塞杆连接；所述定位块滑移连接在定模的侧壁处，所述定位块用以抵触所述连接块靠近所述成型滑块的侧壁；所述驱动机构用以在开模之后驱动所述定位块从所述连接块与所述定模的间隙中伸入，用以在合模之前驱动所述定位块从所述连接块与所述定模的间隙中滑出。

通过上述技术方案，开模时，设置在动模上的斜导柱于导向斜孔中滑动，斜导柱通过导向斜孔的内孔壁驱动成型滑块向远离型腔一侧滑动,进行第一次抽芯。开模完成时，斜导柱与导向斜孔完全分离，且触发杆与滑移孔完全分离，此时弹簧对定位块施加以弹力，使得定位块从连接块与定模的间隙中伸入。之后油缸通过连接块驱动成型滑块继续向远离型腔一侧滑动，进行二次抽芯。

合模之前，油缸通过连接块驱动成型滑块向型腔一侧滑动，进行第一次复位。当连接块靠近成型滑块的侧壁与定位块抵触时，连接块以及成型滑块的滑动停止，此时成型滑块上的导向斜孔与动模上的斜导柱相对。如此在合模时，斜导柱能够准确插入至导向斜孔内部，避免出现撞模。合模时，斜导柱从导向斜孔中伸入，且斜导柱通过导向斜孔的内壁驱动成型滑块继续向型腔一侧移动，进行第二次复位。当动模与定模扣合时，成型滑块移动至指定位置，此时可开始使用模具进行注塑生产。

优选的，所述定位块上开设有滑移孔；所述驱动机构包括触发杆以及弹簧，所述触发杆连接在动模的侧壁处，所述触发杆的端部上设置有导向斜面一；

当所述导向斜面一抵触于所述滑移孔的孔口时，所述触发杆驱动所述定位块从所述连接块与所述定模的间隙中滑出；

当所述触发杆从所述滑移孔中滑出时，所述弹簧驱动所述定位块从所述连接块与所述定模的间隙中伸入。

通过上述技术方案，合模过程中，触发杆设置有导向斜面一的端部逐渐靠近滑移孔，当导向斜面一与滑移孔的孔口边沿抵触时，触发杆通过导向斜面一向定位块施加以推力，且该推力的方向垂直于导向斜面一。该推力驱动定位块从连接块与定模的间隙中滑出。开模过程中，触发杆逐渐远离定位块，当触发杆与定位块完全分离时，弹簧驱动定位块从连接块与定模的间隙中插入。