[实用新型]一种轨道交通用通风设备

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通用通风设备，包括墙体，墙体内部固定有连接杆，连接杆一侧固定有固定板，所述固定板另一侧转动连接有套管，固定板靠进套管一侧固定有直轴，直轴设置于套管内部，直轴上绕接有线圈，套管周缘固定有风扇，套管内壁两侧分别固定有N极磁铁和S极磁铁，墙体内部固定有蓄电池，蓄电池和线圈电性连接。本实用新型中设置有蓄电池，当火车从隧道内高速通过时，带动外部空气向内部流动，空气带动风扇转动，在形成空气对流的同时，带动N极磁铁和S极磁铁绕着线圈转动，使得线圈切割磁感线产生电流，形成的电能储存在蓄电池内，从而储存电能供风扇使用。

技术领域

本实用新型涉及通风设备技术领域，尤其涉及一种轨道交通用通风设备。

背景技术

通风又称换气，是用机械或自然的方法向室内空间送入足够的新鲜空气，同时把室内不符合卫生要求的污浊空气排出，使室内空气满足卫生要求和生产过程需要。建筑中完成通风工作的各项设施，统称通风设备，通风按照范围可分为全面通风和局部通风，在轨道交通中的隧道中，由于整体较密闭，自然通风不流畅。

隧道一般是通过凿通山体形成的用于交通的通道，隧道只能靠两侧的开口进行通风，而且隧道一般较长，故而隧道内空气难以对流，造成空气质量差，现有的通风设备一般使用电机驱动风扇，带动空气流动而通风，这样会造成电能的浪费，成本较高，故针对该问题提出相应的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轨道交通用通风设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轨道交通用通风设备，包括墙体，墙体内部固定有连接杆，连接杆一侧固定有固定板，所述固定板另一侧转动连接有套管，固定板靠进套管一侧固定有直轴，直轴设置于套管内部，直轴上绕接有线圈，套管周缘固定有风扇，套管内壁两侧分别固定有N极磁铁和S极磁铁，墙体内部固定有蓄电池，蓄电池和线圈电性连接。

优选的，所述套管周缘设置有螺纹槽，套管通过螺纹槽螺纹连接有盖板。

优选的，所述墙体两侧对称设置有两个网板，网板上设置有把手。

优选的，所述墙体内壁底部开设有两个第一凹槽，第一凹槽内部固定有固定块，固定块顶部固定有弹簧，弹簧顶部固定有推板。

优选的，所述墙体内壁顶部开设有两个第二凹槽。

优选的，两个所述网板分别卡接于第一凹槽和第二凹槽内。

优选的，所述墙体内壁顶部开设有引风槽，引风槽截面设置成楔形，引风槽上方设置有换气通道，引风槽和换气通道连通，换气通道内设置有第二风扇，第二风扇设置成和风扇旋向相反，且换气通道两侧均设置有第二网板。

本实用新型的有益效果为：

1、该装置中设置有蓄电池，当火车从隧道内高速通过时，带动外部空气向内部流动，空气带动风扇转动，在形成空气对流的同时，带动N极磁铁和S极磁铁绕着线圈转动，使得线圈切割磁感线产生电流，形成的电能储存在蓄电池内，从而储存电能供风扇使用。

2、该装置中设置有第一凹槽和第二凹槽，即可将网板卡接在第一凹槽内，推板在弹簧的作用下降网板推进第二凹槽内，从而使得网板位置固定，且网板上设置有把手，从而方便网板的拆装。

3、该装置中设置有引风槽，引风槽截面设置成楔形，使得风力吹向第二风扇一侧变强，带动第二风扇转动，由于第二风扇和风扇旋向相反，从而使得风扇向隧道内排进新鲜空气，第二风扇向外部排出隧道内的空气，从而加强通风效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例1提出的一种轨道交通用通风设备的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例1提出的一种轨道交通用通风设备的套管内部结构示意图；