[实用新型]一种便于安装的车载电容式触控屏有效

专利信息
申请号: 202021053268.9 申请日: 2020-06-10
公开(公告)号: CN212289510U 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 吴彬;何明;吴潇楠;曾胜军;朱年飞 申请(专利权)人: 湖南锐阳电子科技有限公司
主分类号: B60K35/00 分类号: B60K35/00
代理公司: 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 代理人: 张铁兰
地址: 416000 湖南省湘西土家*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 安装 车载 电容 式触控屏
【说明书】:

实用新型公开了一种便于安装的车载电容式触控屏,包括屏幕主体和固定壳;屏幕主体:后侧面设置有固定板,固定板的后侧面中部开设有通孔,且屏幕主体的左右两侧面中部开设有卡槽;固定壳:共设有两个,两个固定壳分别设置于屏幕主体的上下两端,两个固定壳的左右两侧面相对端开设有开槽,且位于上侧的固定壳的左右两端所开设的开槽内部上端安装有连接扣,且两个连接扣的相对外侧面上端设置有按压板,位于下侧的固定壳的左右两端所开设的开槽内部上端设置有卡块,屏幕主体与汽车中控台为分离式结构,使得触控屏安装较为方便,且由于安装与拆卸较为简单,从而能够避免工作人员在拆卸触控屏进行维修使损坏中控台面板。

技术领域

本实用新型涉及车载触控屏技术领域,具体为一种便于安装的车载电容式触控屏。

背景技术

随着汽车工业的大力发展,人们对车载智能设备的要求也越来越高,而车载智能设备主要体现于车载电脑,但是现有的车载电脑屏幕在安装时多为固定结构,导致电容屏与汽车中控板固定在一起,安装时较为困难,且此安装方式在车载电脑屏幕出现故障时,拆卸困难且极易损坏汽车中控板,不方便维修人员对其进行维修。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种便于安装的车载电容式触控屏,屏幕主体与汽车中控台为分离式结构,使得触控屏安装较为方便,且由于安装与拆卸较为简单,从而能够避免工作人员在拆卸触控屏进行维修使损坏中控台面板,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的车载电容式触控屏,包括屏幕主体和固定壳;

屏幕主体:后侧面设置有固定板,固定板的后侧面中部开设有通孔,且屏幕主体的左右两侧面中部开设有卡槽;

固定壳:共设有两个,两个固定壳分别设置于屏幕主体的上下两端,两个固定壳的左右两侧面相对端开设有开槽,且位于上侧的固定壳的左右两端所开设的开槽内部上端安装有连接扣,且两个连接扣的相对外侧面上端设置有按压板,位于下侧的固定壳的左右两端所开设的开槽内部上端设置有卡块,且两个卡块与两个连接扣对应卡接,固定壳的前表面左右两侧开设有凹槽,且两个固定壳的前表面所开设的凹槽的内部相对外侧端开设有通孔,固定壳的前表面所开设的通孔内部安装有固定螺栓;

其中:所述屏幕主体双向电连接汽车中控系统。

进一步的,还包括压缩弹簧,所述压缩弹簧共设有两个,两个压缩弹簧分别设置于两个连接扣的相对内侧面中部,且压缩弹簧与固定壳的侧面开槽固定连接。设置的压缩弹簧能够保证连接扣的回弹效果,从而避免出现两个固定壳之间松动而导致屏幕主体出现损坏的情况。

进一步的,还包括密封垫及胶柱,所述密封垫共设有两个,两个密封垫的后侧面左右两端分别设置有两根胶柱,且同一个密封垫后侧所设置的两根胶柱与固定壳前侧面所开设的凹槽对应卡接。设置的密封垫能够将固定壳前表面所开设的凹槽封闭,从而使汽车内部看起来更加美观,同时能够避免固定螺栓被随意拧动而导致屏幕主体出现损坏。

进一步的,还包括绕线柱,所述绕线柱共设有两个,两个绕线柱分别固定安装于屏幕主体的后侧面中部左右两侧。设置的绕线柱能够将过长的导线缠绕并固定,进而避免导线散乱,以避免导线因晃动或其它原因出现问题而导致屏幕主体损坏。

进一步的,还包括缓震垫,所述缓震垫共设有两块,两块缓震垫分别固定安装于两个固定壳的相对外侧面。设置的缓震垫可有效缓解固定壳在车辆行驶中所受到的冲击力,从而保证屏幕主体保持稳定状态,进而延长屏幕主体的使用寿命。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本便于安装的车载电容式触控屏,具有以下好处:

1、屏幕主体与汽车中控台为分离式结构,可对触摸屏进行单独安装,使得触控屏安装较为方便。

2、由于安装与拆卸较为简单,从而能够避免工作人员在拆卸触控屏进行维修时损坏中控台面板。

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