[实用新型]一种测绘工程用精密元件运输箱有效
| 申请号: | 202021053228.4 | 申请日: | 2020-06-10 | 
| 公开(公告)号: | CN213009319U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 | 
| 发明(设计)人: | 胥忞旻 | 申请(专利权)人: | 凯里学院 | 
| 主分类号: | B65D25/02 | 分类号: | B65D25/02;B65D25/24;B65D25/20;B65D25/04;B65D25/28;B65D85/30;B65D81/02 | 
| 代理公司: | 贵阳易博皓专利代理事务所(普通合伙) 52116 | 代理人: | 田常娟 | 
| 地址: | 556011 贵州省黔东南苗族侗*** | 国省代码: | 贵州;52 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 测绘 工程 精密 元件 运输 | ||
本实用新型公开了一种测绘工程用精密元件运输箱,涉及精密仪器运输技术领域。本实用新型包括运输箱和底座,运输箱为箱体结构,运输箱底部设置有缓冲弹簧,缓冲弹簧连接底板,底板下端设置有减震弹簧,减震弹簧与滚轮连接,运输箱内两侧分别设置有压缩弹簧和若干减震隔板;本实用新型通过在运输箱底部安装缓冲弹簧和减震弹簧,减小了元件运输中的震荡危险,运输箱内安装可滑动拆卸的减震隔板将内部分隔可以根据元件材质分类放置,开关处设置卡接结构的旋钮式开关减小了精密仪器运输过程中的颠簸损伤以及减小元件之间相互碰撞和开箱时可能带来的磨损。
技术领域
本实用新型属于精密元件运输技术领域,特别是涉及一种测绘工程用的精密元件运输箱。
背景技术
测绘工程用的精密元件往往装置负复杂且构造精密,材质硬度较低在运输过程中需要有特定技术的运输箱进行运输否则很容易会造成元件的碰撞磨损造成不必要的损失。
现有的运输精密元件的运输箱一般只通过部分减震材料来实现一定程度的减小碰撞的效果不能避免装箱开箱时以及运输过程中元件之间的摩擦损耗,为解决上述问题现在设计一种测绘工程用精密元件运输箱能有效的解决运输过程以及装箱开箱时带来的元件磨损。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种测绘工程用的精密元件运输箱,解决运输过程以及装箱开箱时带来的元件磨损。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种测绘工程用的精密元件运输箱,包括运输箱、减震弹簧和滚轮,其特征在于:所述运输箱为箱体结构,所述运输箱上表面设有把手,所述运输箱侧面安装有固定旋钮,所述运输箱另一表面安装有闭合旋钮和开关按钮,所述运输箱下表面设有减震弹簧,所述减震弹簧下端设置有滚轮;
所述运输箱内底面设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧上方设置有底板;
所述底板表面上滑动安装有若干可拆卸的减震隔板,所述减震隔板两端设置有压缩弹簧,所述压缩弹簧与运输箱挤压固定;
所述运输箱开口表面设置有滑动凹槽,所述滑动凹槽与减震隔板之间安装有固定螺母。
优选地,所述减震弹簧的数量为四个,且都安装在运输箱和滚轮之间。
优选地,所述减震隔板两端为凸形板结构,且通过滑动凹槽滑动安装在底板和运输箱之间。
优选地,所述闭合旋钮内部为卡接结构,所述卡接结构内部安装有凸形卡接头、凹形卡接槽和凹形卡口,所述凸形卡接头通过推动弹簧滑动卡接在凹形卡接槽和凹形卡口上。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过在运输箱底部安装缓冲弹簧和减震弹簧,减小了元件运输中的震荡危险,通过在运输箱内安装可滑动拆卸的若干减震隔板将内部分隔成若干小空间可以根据元件材质分类放置避免不同材质元件相互摩擦造成磨损,开关处设置卡接结构的旋钮式开关减小了精密仪器运输过程中的颠簸损伤以及减小元件之间相互碰撞和开箱时可能带来的磨损。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本运输箱立体结构示意图;
图2为本实用新型内部构造主剖图;
图3为本实用新型内卡接结构详细结构图;
图4为本实用新型上视剖面图。
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