[实用新型]一种车身内饰配形拓印工装

说明书

本实用新型涉及一种车身内饰配形拓印工装，包括底支架、拓板固定架、拓板、拓印触头、拓印笔、横滑槽和纵滑槽，所述纵滑槽一端连接拓板固定架，另一端连接于底支架上，所述拓板上端与拓板固定架相连，下端与底支架相连，所述拓印触头和拓印笔设置于所述横滑槽上，并沿所述横滑槽横向滑动，所述横滑槽沿所述纵滑槽纵向滑动，所述拓印触头抵紧于待测试物体，所述横滑槽一侧通过沿纵滑槽内纵向滑动带动拓印笔在拓印触头的运动下贴合于拓板上下移动进行描绘。本实用新型不仅功能多样，且成本低、简单、便于操作、精确尺寸，能够一次套模异面曲线测绘。

技术领域

本实用新型涉及车辆生产加工辅助设备技术领域，更具体地说，是涉及一种车身内饰配形拓印工装。

背景技术

现有的改装车房车、因车身内侧壁是凹凸不平的异形曲面，在配作内部柜体、台面时，须与车身内壁紧配合。工人采用手工控制水平垂直方向，手动难以控制手动的稳定性、或取点测量的方式、取点数量多、精度差、工序复杂。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种成本低、简单、易操作、尺寸精确，且一次套模异面曲线测绘的车身内饰配形拓印工装。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种车身内饰配形拓印工装，包括底支架、拓板固定架、拓板、拓印触头、拓印笔、横滑槽和纵滑槽，所述纵滑槽一端连接拓板固定架，另一端连接于底支架上，所述拓板上端与拓板固定架相连，下端与底支架相连，所述拓印触头和拓印笔设置于所述横滑槽上，并沿所述横滑槽横向滑动，所述横滑槽沿所述纵滑槽纵向滑动，所述拓印触头抵紧于待测试物体，所述横滑槽一侧通过沿纵滑槽内纵向滑动带动拓印笔在拓印触头的运动下贴合于拓板上下移动进行描绘。

作为优选，所述横滑槽上设有卡座，所述卡座沿所述横滑槽横向滑动，所述拓印触头和拓印笔均设于卡座上。

作为优选，所述横滑槽成中空状槽道，所述卡座成“L”字形结构设置，卡座一端穿插入横滑槽的中空状槽道内并左右移动，卡座另一端连接所述拓印触头和拓印笔。

作为优选，所述横滑槽上端或下端设置成槽道，所述卡座设有一插入端，所述插入端沿所述槽道左右滑动，远离所述插入端的卡座一端连接至拓印触头和拓印笔。

作为优选，所述底支架设有加高滑槽，所述加高滑槽固定连接在底支架上，所述纵滑槽通过至少一个滑槽紧固件可拆卸连接在加高滑槽上，且所述纵滑槽沿所述加高滑槽纵向滑动。

作为优选，所述拓板固定架和拓板采用固定连接结构或活动连接结构连接。

作为优选，所述固定连接结构为焊接固定。

作为优选，所述活动连接结构为螺栓装置固定，所述拓板固定架上设有至少一个螺孔，所述拓板上设有相对应的至少一个螺孔，所述拓板固定架和拓板通过固定螺栓穿过螺孔可拆卸连接。

作为优选，所述拓板固定架和纵滑槽一端的连接角度小于180°，所述纵滑槽和底支架一端的连接角度小于180°。

作为优选，所述拓板固定架和纵滑槽的一端垂直连接，所述纵滑槽和底支架的一端垂直连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、对异面曲线测绘采用直接套膜，操作简单；

2、提高绘画过程中的稳定性；

3、尺寸精度高，一次套印尺寸；

4、工装成本低，易加工。

附图说明

图1是本实用新型一种优选方式的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种优选方式的组装示意图；

图3是本实用新型一种优选方式的主视图；