[实用新型]一种连接器保护壳体有效
申请号: | 202021052065.8 | 申请日: | 2020-06-10 |
公开(公告)号: | CN211958048U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 姜威龙 | 申请(专利权)人: | 漫博汽车系统设备(镇江)有限公司 |
主分类号: | H01R13/502 | 分类号: | H01R13/502;H01R13/52 |
代理公司: | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人: | 潘甦昊 |
地址: | 212132 江苏省镇江市丹徒区新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连接器 保护 壳体 | ||
本实用新型涉及一种连接器保护壳体,其特征在于:所述保护壳体包括内壳体(1)、右罩壳(2)、及左罩壳(3);通过在内壳本体的前侧面和后侧面上设置有侧观察窗,在上表面开设有上观察窗,从而可以同时在2个维度上实现对内壳本体内部连接状况的实时显示,便于从外部观察;同时在侧观察窗上分别配置有侧窗门,在观察完毕后可以及时关闭侧观察窗,而在上观察窗和侧观察窗外部套设有左罩壳和右罩壳,从而对内部内壳本体实现有效保护,既避免了灰尘堆积又能对内实现有效保护,同时不需要额外的装卸部件,装卸便利。
技术领域
本实用新型涉及信号连接装置的技术领域,具体涉及一种连接器保护壳体。
背景技术
在现有技术中,为确认信号连接装置是否插接到位及稳定,在一些信号连接装置上往往会设置专用的观察窗以便于实时观察内部信号连接状况,然而长久使用后,一方面由于观察窗上容易堆积灰尘难以清理从而影响内部观测状况,另一方面观察窗长时间暴露在外也容易由于外力碰撞、日晒风化等原因而导致观察窗损坏,因此如何在实现实时观察内部连接状况的同时也能保证清洁和强度稳定是目前亟需解决的问题。
实用新型内容
为了解决上述现有技术中存在的缺陷与不足,本实用新型提供了一种连接器保护壳体。
本实用新型请求保护的技术方案如下:
一种连接器保护壳体,其特征在于:所述保护壳体包括内壳体、右罩壳、及左罩壳;所述右罩壳、左罩壳分别对应套设于所述内壳体的右上方和左上方;其中,
所述内壳体包括内壳本体,在所述内壳本体的右侧面向右伸出设置有右插接孔壁,在所述右插接孔壁内部形成有与内壳本体内部连通的右插接孔,在所述内壳本体的上表面向上伸出设置有上插接孔壁,在所述上插接孔壁内部形成有与内壳本体内部连通的上插接孔,在内壳本体的前后侧面的底部分别向前后伸出设置有固定支脚,在所述内壳本体的前后侧面上分别开设有侧观察窗,在侧观察窗一侧设置有可伸缩启闭的侧窗门,在所述内壳本体的前后侧面且位于所述侧观察窗的左右两侧分别凸出设置有定位筋,在内壳本体的上表面还开设有上观察窗;
所述右罩壳包括右顶盖、右侧盖和右端盖,右侧盖固定设置于右顶盖的下方前后侧,右端盖固定设置于右顶盖和右侧盖的右端,在右顶盖上开设有与上插接孔壁配合的右上半圆孔,在右端盖中开设有与右插接孔壁配合的右圆孔,在右侧盖的左端中部伸出设置有右凸牙,在右凸牙的上下侧分别向左凸出设置有右固定牙,在右侧盖的内壁上开设有与定位筋配合的右定位槽;
所述左罩壳包括左顶盖、左侧盖和左端盖,左侧盖固定设置于左顶盖的下方前后侧,左端盖固定设置于左顶盖和左侧盖的左端,在左顶盖上开设有与上插接孔壁配合的左上半圆孔,在左侧盖的右端中部内凹设置有与右凸牙配合的左凹槽,在左凹槽的上下侧分别向左内凹设置有与右固定牙配合的左固定槽,在左侧盖的内壁上开设有与定位筋配合的左定位槽。
进一步地,在所述右插接孔壁的外壁圆周上等间距间隔设置有若干个轴向延伸的右孔定位条。
进一步地,在所述上插接孔壁的内壁圆周上等间距间隔设置有若干个轴向延伸的上孔定位条。
进一步地,每个所述固定支脚与内壳本体圆角连接。
进一步地,每个所述固定支脚的内部开设有固定孔。
进一步地,所述侧窗门的一侧端部伸出设置有窗门定位牙,在侧观察窗的对应一侧的窗壁上开设有与所述窗门定位牙配合使用的窗门定位槽,在所述侧窗门的外壁上凸出设置有手拨按键。
进一步地,所述定位筋的外端角经圆角处理,所述右定位槽及左定位槽的内端角经圆角处理。
进一步地,所述侧观察窗和侧窗门在内壳本体的前侧面和后侧面上分别左右对称设置有2个,且所述侧窗门的启闭方向也呈左右对称状。
进一步地,所述上观察窗在内壳本体的上表面左右对称开设有2个。
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