[实用新型]一种汽车风扇电机

说明书

本实用新型公开了一种汽车风扇电机，涉及到汽车领域，包括风扇电机本体和支架，所述风扇电机本体活动安装在支架上，支架转动安装有风扇轴，风扇电机本体上设有电机轴，风扇轴活动安装在电机轴上，所述支架与风扇电机本体之间设有同一个连接箱，连接箱的顶侧和底侧内壁上均开设有移动孔，连接箱内活动安装有两个Z型杆，Z型杆的两端分别贯穿两个移动孔。本实用新型，通过风扇电机本体、支架、风扇轴、电机轴、连接箱的设置，使得电机轴与风扇轴分体设置，在拆卸风扇电机本体不需要在拆掉扇叶，同时通过连接箱将风扇电机本体与支架固定在一起，可以使得电机和支架在拆装时不会产生损坏，从而降低时维修成本，满足了人们的需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车风扇电机。

背景技术

现有技术中，汽车风扇电机多是通过多个螺栓固定安装在支架上，然后将扇叶安装在风扇轴上，这种安装方式，一旦电机损坏，那么需要将扇叶现拆掉，然后再拆掉多个螺栓，进而使得电机才能够被拆下，步骤繁琐，从而降低了汽车的维修效率，同时因为螺栓较多，一旦在拆装时，操作不但产生滑丝，使得电机上的螺纹槽损坏，那么电机只能够报废，又或者因为支架时塑料的，一旦安装孔破损，那个电机将无法安装牢固，从而还需要更换支架，进而增加了维修成本，因此需要一种汽车风扇电机来满足人们的需求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车风扇电机，以解决上述背景技术中提出的风扇电机不便于拆装维修的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车风扇电机，包括风扇电机本体和支架，所述风扇电机本体活动安装在支架上，支架转动安装有风扇轴，风扇电机本体上设有电机轴，风扇轴活动安装在电机轴上，所述支架与风扇电机本体之间设有同一个连接箱，连接箱的顶侧和底侧内壁上均开设有移动孔，连接箱内活动安装有两个Z型杆，Z型杆的两端分别贯穿两个移动孔，两个Z型杆的顶端均固定安装有夹板，两个夹板均与风扇电机本体紧密接触，两个Z型杆相互靠近的一侧均固定安装有卡块，两个卡块均与支架相接触，使得电机轴与风扇轴分体设置，在拆卸风扇电机本体不需要在拆掉扇叶，同时通过连接箱将风扇电机本体与支架固定在一起，可以使得电机和支架在拆装时不会产生损坏，从而降低时维修成本。

优选的，两个Z型杆上均转动安装有联动杆，两个联动杆上安装有同一个转杆，转杆转动通过两个联动杆带动两个Z型杆移动。

优选的，所述转杆上开设有安装孔，安装孔内转动安装有安装轴，安装轴的两端分别固定安装在连接箱的两侧内壁上，转杆通过安装孔在安装轴上转动。

优选的，所述联动杆上开设有两个联动孔，两个联动孔内均活动安装有联动轴，两个联动轴分别固定安装在Z型杆和转杆上，联动杆在转动时通过两个联动孔在两个联动轴上转动。

优选的，所述连接箱的一侧内壁上开设有转动孔，转动孔内转动安装有螺纹杆，靠近转动孔的一个Z型杆上开设有螺纹孔，螺纹杆螺纹安装在螺纹孔内，通过转动螺纹杆，使其在螺纹孔内转动，从而使得一个Z型杆可以移动。

优选的，所述支架的两侧均开设有卡槽，两个卡块分别位于两个卡槽内，连接箱通过两个卡块卡在两个卡槽内，从而使得连接箱可以固定在支架上。

优选的，所述风扇轴上开设有插槽，插槽内活动安装有插杆，插杆固定安装在电机轴上，通过将风扇轴与电机轴分体设计，使得风扇电机本体在拆卸时，不再需要将风扇轴上的扇叶拆卸。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过风扇电机本体、支架、风扇轴、电机轴、连接箱的设置，使得电机轴与风扇轴分体设置，在拆卸风扇电机本体不需要在拆掉扇叶，同时通过连接箱将风扇电机本体与支架固定在一起，可以使得电机和支架在拆装时不会产生损坏，从而降低时维修成本，满足了人们的需求。