[实用新型]一种固井车连续油管夹持抓手

说明书

本实用新型涉及柱塞泵技术领域，公开了一种固井车连续油管夹持抓手，包括第一固定板，所述第一固定板的一端开设有固定槽，所述固定槽的内部固定连接有转轴，所述转轴的外表面套接有第二固定板，所述第二固定板的一侧固定连接有距离调节装置。本实用新型具有以下优点和效果：在对油管进行夹持时，使第一固定片和第二固定片紧贴油管外部对油管进行夹持，然后启动活塞杆，进而在活塞杆的作用下能够使得第二固定片合拢，进而能够对油管进行夹持，且通过设置距离调节装置，夹持到油管且当油管的口径较大时，在弹簧的作用下能够进行调节，进而使得本装置具有能够对不同型号的油管进行夹持的效果，且提高了本装置的调节能力。

技术领域

本实用新型涉及柱塞泵技术领域，特别涉及一种固井车连续油管夹持抓手。

背景技术

油管是在钻探完成后将原油和天然气从油气层运输到地表的管道，它用以承受开采过程中产生的压力，注入头是连续油管设备的核心部件，夹持装置为注入头提供夹紧力，用于输送连续油管。

但是现有的连续油管夹持抓手在使用时存在不便对不同型号的油管进行夹持以及调节能力较差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种固井车连续油管夹持抓手，具有便于对不同型号油管进行夹持以及调节能力强的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种固井车连续油管夹持抓手，包括第一固定板，所述第一固定板的一端开设有固定槽，所述固定槽的内部固定连接有转轴，所述转轴的外表面套接有第二固定板，所述第二固定板的一侧固定连接有距离调节装置，所述距离调节装置的数量为三个，其中两个所述距离调节装置的一侧均固定连接有固定块，所述固定块的一侧固定连接有第一固定片，所述第一固定板上表面的中部通过螺丝固定连接有连接板，所述连接板的上表面固定连接有支撑块，所述支撑块的顶端固定连接有第二固定片，所述第一固定板的另一侧固定连接有连接块。

通过采用上述技术方案，在对油管进行夹持时，使第一固定片和第二固定片紧贴油管外部对油管进行夹持，然后启动活塞杆，进而在活塞杆的作用下能够使得第二固定片合拢，进而能够对油管进行夹持，在对本装置进行安装时，通过连接块对本装置进行安装，进而能够对第一固定板进行固定，防止影响对油管的夹持效果。

本实用新型的进一步设置为：所述第二固定板的一侧固定连接有固定座，所述固定座的形状为U形。

通过采用上述技术方案，固定座的设置能够起到对转杆进行固定的作用。

本实用新型的进一步设置为：所述固定座的内部固定连接有转杆，所述转杆的外表面套接有活塞杆。

通过采用上述技术方案，活塞杆带动第二固定板进行旋转，进而使得能够调节第一固定片和第二固定片之间的距离。

本实用新型的进一步设置为：所述连接板的上表面开设有螺栓插孔，所述螺栓插孔的数量为四个，且四个所述螺栓插孔以矩形阵列的形式开设在连接板上表面的左右两侧，所述螺丝插接在螺栓插孔的内部。

通过采用上述技术方案，螺丝起到将连接板与第一固定板连接的作用。

本实用新型的进一步设置为：所述第一固定板和第二固定板的一侧均固定连接有固定片，所述固定片的一侧固定连接有螺栓，所述螺栓的外部套接有连接条，所述连接条的一侧开设有卡槽。

通过采用上述技术方案，通过设置固定片、螺栓、连接条和卡槽，连接条和螺栓的设置能够对第一固定板和第二固定板之间的角度进行限位，且能够提高第一固定板和第二固定板之间的稳固性。

本实用新型的进一步设置为：所述距离调节装置包括套管，所述套管的内部插接有插杆，所述套管的内底壁固定连接有弹簧，所述弹簧的一侧固定连接有卡板，所述卡板的一侧与插杆的一侧固定连接。