[实用新型]用于废旧动力电池运输的安全包装箱有效
申请号: | 202021048373.3 | 申请日: | 2020-06-09 |
公开(公告)号: | CN213414606U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 张学梅;余海军;谢英豪;黄威 | 申请(专利权)人: | 广东邦普循环科技有限公司;湖南邦普汽车循环有限公司;湖南邦普循环科技有限公司 |
主分类号: | B65D25/02 | 分类号: | B65D25/02;B65D81/26;B65D85/88;B65D53/00;B65D25/00;B65D25/10;B65D25/22 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 左恒峰 |
地址: | 528100 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 废旧 动力电池 运输 安全 包装箱 | ||
本实用新型公开了一种用于废旧动力电池运输的安全包装箱,包括:箱体、密封板、翻转门和吸附板,利用密封板和翻转门的配合,通过第一透气口和第二透气口的错位或连通以控制对箱体内部空气水分的吸收与否,操作简单方便,且充分保证废旧电池在运输时的安全行。
技术领域
本实用新型涉及电池运输配件技术领域,特别涉及一种用于废旧动力电池运输的安全包装箱。
背景技术
动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车提供动力的蓄电池,其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池,动力电池多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。而动力电池达到使用寿命后,需要对废旧的动力电池进行回收,废旧动力电池在运输过程中同样需要保持运输环境的安全性,避免电池在运输过程中受潮而发生危险。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一。为此,本实用新型提出一种用于废旧动力电池运输的安全包装箱,能够有效避免废旧动力电池在运输过程中受潮。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
根据本实用新型的第一方面实施例的用于废旧动力电池运输的安全包装箱,包括:箱体,其中的一个侧壁或一组相对侧壁内设有安装腔,所述安装腔内设有滑槽,所述安装腔对应的所述箱体侧壁的内壁上设有若干第一透气口,所述箱体内部和所述安装腔通过所述第一透气口连通,所述安装腔顶部设有与所述箱体外部连通的插槽;密封板,通过所述滑槽活动安装在所述安装腔内,且所述密封板贴合于所述第一透气口所在的壁面上,所述密封板上设有若干第二透气口,所述密封板移动以使所述第一透气口和所述第二透气口错位或连通;翻转门,铰接在所述箱体上且相邻于所述安装腔所在的侧壁,所述翻转门的内壁上设有推板;当关闭所述翻转门时,所述推板插入到所述安装腔内推动所述密封板移动,所述密封板远离所述翻转门的一侧和所述安装腔之间设有弹性件;吸附板,内部填充有吸湿剂,所述吸附板通过所述插槽插入到所述安装腔内,所述密封板位于所述第一透气口和所述吸附板之间。
根据本实用新型实施例的用于废旧动力电池运输的安全包装箱,至少具有如下有益效果:利用密封板和翻转门的配合,通过第一透气口和第二透气口的错位或连通以控制对箱体内部空气水分的吸收与否,操作简单方便,且充分保证废旧电池在运输时的安全行。
根据本实用新型的一些实施例,所述翻转门顶部设有定位孔,所述箱体顶部设有与所述定位孔位置对应的锁紧螺栓。
根据本实用新型的一些实施例,所述翻转门底部与所述箱体铰接。
根据本实用新型的一些实施例,所述箱体外壁设有若干挂钩。
根据本实用新型的一些实施例,所述箱体内部的底面上设有若干对废旧动力电池进行固定的限位座。
根据本实用新型的一些实施例,所述翻转门上设有密封条,所述密封条位于关门时所述翻转门和所述箱体贴合的位置处。
根据本实用新型的一些实施例,朝向于所述插槽的所述推板侧面上伸缩安装有调节板,所述调节板上开设有第一固定槽和第二固定槽,所述推板的外壁上插接有限位杆,所述限位杆贯穿推板插接于所述第一固定槽或第二固定槽。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型的开门状态主视方向剖视图;
图2是本实用新型的开门状态俯视方向箱体内部剖视图;
图3是本实用新型的左视方向剖视图;
图4是图3的A向剖视图;
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