[实用新型]一种具有货车位置限定的地磅秤有效
申请号: | 202021048286.8 | 申请日: | 2020-06-10 |
公开(公告)号: | CN212378885U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 郑运修 | 申请(专利权)人: | 湖南鑫鑫衡器制造有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G21/22;G01B21/00 |
代理公司: | 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) 41153 | 代理人: | 智宏亮 |
地址: | 410000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 货车 位置 限定 磅秤 | ||
一种具有货车位置限定的地磅秤,涉及地磅秤技术领域,地磅秤主体的两侧均设有滑动槽,所述滑动槽内安装有定位机构,所述定位机构的滑动端上安装有测速传感器和缓冲机构,所述缓冲机构位于测速传感器的下侧,所述定位机构的转动端上安装有接近传感器,所述地磅秤主体上设有凹槽,所述凹槽内安装有限位机构,所述地磅秤主体上设有两个通槽;本实用新型所述的一种具有货车位置限定的地磅秤,通过地磅秤主体上的限位机构对货车的位置进行限定,避免货车开出地磅秤或开不到称重位置,影响称重效果,通过地磅秤主体上的定位机构对货车的位置进行定位,避免货车在称重时发生后溜的现象,方便工作人员进行操作,提高工作效率。
【技术领域】
本实用新型涉及地磅秤技术领域,尤其是涉及一种具有货车位置限定的地磅秤。
【背景技术】
地磅秤也被称为汽车衡,通常用来称货车的载货吨数,货车在行驶到地磅秤后需要工作人员进行指挥,使货车停止在地磅秤上,由于货车车头过高,驾驶员容易看不到工作人员的指挥,导致货车开出地磅秤或开不到称重位置,影响货车的称重效果,在货车称重时,需要将货车停止在地磅秤上,驾驶员下车用支撑物对货车后轮进行支撑,避免货车发生后溜的现象,称重完毕后,驾驶员需要将支撑物拿走,在将货车开离地磅秤,耗时耗力,影响称重效率。
【实用新型内容】
为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种具有货车位置限定的地磅秤,本实用新型通过地磅秤主体上的限位机构对货车的位置进行限定,避免货车开出地磅秤或开不到称重位置,通过地磅秤主体上的定位机构对货车的位置进行定位,避免货车在称重时发生后溜的现象,提高工作效率。
为了实现所述实用新型目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种具有货车位置限定的地磅秤,包括地磅秤主体,所述地磅秤主体的两侧均设有滑动槽,所述滑动槽内安装有定位机构,所述定位机构的滑动端上安装有测速传感器和缓冲机构,所述缓冲机构位于测速传感器的下侧,所述定位机构的转动端上安装有接近传感器,所述地磅秤主体上设有凹槽,所述凹槽内安装有限位机构,所述地磅秤主体上设有两个通槽,所述通槽的位置与凹槽的位置相对应且连通,所述限位机构的限位端位于通槽内,所述地磅秤主体上固定连接有单片机和电源开关组,所述电源开关组的输入端与外部电源的输出端连接,所述电源开关组的输出端与定位机构、单片机、限位机构、测速传感器和接近传感器的输入端电连接,所述测速传感器和接近传感器的输出端与单片机的输入端电连接,所述单片机的输出端与限位机构的输入端电连接。
所述定位机构包括第一轴承,所述第一轴承位于滑动槽内且固定连接,所述第一轴承的转动端内固定连接有螺杆,所述螺杆的一端穿过地磅秤主体与第一电机连接,所述第一电机位于地磅秤主体内且固定连接,所述螺杆上螺纹连接有C型滑动板,所述C型滑动板的上表面固定连接有测速传感器,所述C型滑动板上设有放置槽和旋转槽,所述旋转槽的位置与放置槽的位置相对应且连通,所述放置槽内安装有缓冲机构,所述放置槽内固定连接有第二电机,所述第二电机通过电机轴与转动块连接,所述转动块上固定连接有连接杆,所述连接杆的位置与缓冲机构的位置相对应且接触连接,所述连接杆的一端与定位块固定连接,所述定位块上设有安置槽,所述安置槽内固定连接有接近传感器。
所述C型滑动板上设有滑轮槽,所述滑轮槽内转动连接有滑动轮,所述滑动轮的位置与地磅秤主体的位置相对应且滑动连接。
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