[实用新型]一种钢板点焊剪切冲击载荷试验夹具有效

专利信息
申请号: 202021047126.1 申请日: 2020-06-09
公开(公告)号: CN212904211U 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 孟根巴根;赵光;吕浩;许晓;林果 申请(专利权)人: 唐山钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司唐山分公司
主分类号: G01N3/04 分类号: G01N3/04;G01N3/08
代理公司: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人: 曹淑敏
地址: 063000 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 钢板 点焊 剪切 冲击 载荷 试验 夹具
【说明书】:

一种钢板点焊剪切冲击载荷试验夹具,属于钢板拉伸试验设备技术领域,用于对钢板板材电阻点焊进行剪切冲击载荷试验。其技术方案是:左试样固定块、右试样固定块的上端分别有螺孔,上夹持棒和下夹持棒的下端分别有螺纹与左试样固定块和右试样固定块的螺孔为螺纹连接,上夹持棒和下夹持棒的上端分别连接在拉伸试验机的两个钳口上,左试样固定块、右试样固定块的下端分别通过紧固螺栓与板材焊接试样两侧的弯折板材相连接,板材焊接试样两侧的弯折板材之间有焊点,拉伸试验机即可对板材焊接试样的焊点进行试验。本实用新型结构简单、使用方便、测试精度高,可以使焊点剪切冲击载荷试验在普通拉伸试验机上进行,大大提高了测试效率,降低了试验费用。

技术领域

本实用新型涉及一种对钢板板材电阻点焊进行剪切冲击载荷试验的夹具,尤其是适用于厚度范围在0.3-3mm,强度级别在1500MPa以下的汽车板和家电板材料点焊剪切冲击载荷测试,属于钢板拉伸试验设备技术领域。

背景技术

电阻点焊是通过电极对组合后的焊件施加压力,利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的电阻热进行焊接的方法,已在航空航天、电子、汽车、家用电器等领域得到了广泛的应用。为确保汽车板和家电板的焊接质量,焊点横向拉伸试验是检测板材焊接质量的重要方法,目前在生产企业中得到广泛的推广,该试验采用的试样由左右两个U形折弯板材部件点焊而制成,两个U形板材部件相对,相对板面的中部采用电阻点焊方式连接。由于这种试样形状的特殊性,普通拉伸试验机无法夹持,而专用拉伸试验机不仅价格昂贵,而且夹具结构复杂, 操作不方便,大大降低了测试效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种钢板点焊剪切冲击载荷试验夹具,这种夹具可以使用普通拉伸试验机进行电阻点焊焊点横向拉伸试验,夹具的结构简单、操作方便,可以有效地提高测试效率,降低试验费用。

解决上述技术问题的技术方案是:

一种钢板点焊剪切冲击载荷试验夹具,它包括上夹持棒、下夹持棒、左试样固定块、右试样固定块、左紧固螺栓、右紧固螺栓,左试样固定块和右试样固定块结构相同,左试样固定块和右试样固定块分别为长方形钢块,左试样固定块和右试样固定块的长度方向的上端分别有垂直于左试样固定块和右试样固定块顶面的螺孔,上夹持棒和下夹持棒分别为圆钢棍,上夹持棒和下夹持棒的下端分别有螺纹与左试样固定块和右试样固定块的螺孔为螺纹连接,上夹持棒和下夹持棒的上端分别连接在拉伸试验机的两个钳口上,左试样固定块和右试样固定块的下端的侧面平行相对,左试样固定块和右试样固定块的下端分别有水平方向的固定孔,板材焊接试样两侧的弯折板上分别有螺栓孔,左紧固螺栓、右紧固螺栓分别通过板材焊接试样两侧的弯折板上的螺栓孔和左试样固定块、右试样固定块的固定孔将板材焊接试样两侧的弯折板与左试样固定块、右试样固定块固定连接,板材焊接试样的焊接板面位于左试样固定块和右试样固定块的下端相对侧面之间。

上述钢板点焊剪切冲击载荷试验夹具,板材焊接试样的两侧分别为U形弯折板,两个U形弯折板的底面平行相对,两个U形弯折板的底面焊接连接,焊点位于两个U形弯折板的底面中心,两个U形弯折板的两个侧面内壁之间的距离分别与左试样固定块、右试样固定块的厚度相匹配,左试样固定块、右试样固定块的固定孔沿着左试样固定块、右试样固定块的厚度方向,左试样固定块和右试样固定块的下端分别插入到板材焊接试样两侧的弯折板中。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型的左试样固定块、右试样固定块的上端分别通过上夹持棒和下夹持棒与拉伸试验机的两个钳口相连接,左试样固定块、右试样固定块的下端分别通过紧固螺栓与板材焊接试样两侧的弯折板材相连接,板材焊接试样两侧的弯折板材之间有焊点,拉伸试验机即可对板材焊接试样的焊点进行试验。

本实用新型结构简单、使用方便、测试精度高,不仅使焊点剪切冲击载荷试验可以在普通拉伸试验机上进行,而且操作十分方便,大大提高了测试效率,降低了剪切冲击载荷试验费用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

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