[实用新型]一种用于低压模具自动刻排气线工装有效
| 申请号: | 202021045418.1 | 申请日: | 2020-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN212192548U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
| 发明(设计)人: | 王潞羽;刘志广;郑艳银;杨小禹;张殿杰 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛兴龙轮毂有限公司 |
| 主分类号: | B24B19/20 | 分类号: | B24B19/20;B24B27/06;B24B41/00;B24B41/02 |
| 代理公司: | 石家庄知住优创知识产权代理事务所(普通合伙) 13131 | 代理人: | 林艳艳 |
| 地址: | 066004 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 低压 模具 自动 排气 工装 | ||
本实用新型公开一种用于低压模具自动刻排气线工装,包括支撑台,支撑台的上方设置有刻线机构和旋转机构,旋转机构是由一个转盘和控制转盘转动伺服电机,转盘和电机之间通过传动轴、带轮、减速机和联轴器等连接,刻线机构包括两个导轨、刻线组件和伺服电机组件,刻线组件卡扣在导轨上,伺服电机组件转动连接在两导轨之间,且伺服电机组件与刻线组件螺纹连接,刻线机构位于支撑台的上表面的右侧,且刻线机构与支撑台固定连接,旋转机构位于支撑台的上表面的左侧,旋转机构贯穿支撑台的上下表面,且旋转机构与支撑台螺栓连接,本实用新型解决轮毂低压模具排气线的加工需要专门的程序,找正定位耗费时间,加工中心的占用率较高,成本的增加的问题。
技术领域
本实用新型涉及刻线技术领域,具体为一种用于低压模具自动刻排气线工装。
背景技术
目前在轮毂低压模具的生产制造过程中,对于顶模的排气线,需要在加工中心完成,需要专门的程序,工件在加工中心的找正定位需要耗费一定的时间,对加工中心的占用率较高,造成生产排产紧张,并且加工中心刀具的消耗也会造成成本的增加。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于低压模具自动刻排气线工装,旨在改善轮毂低压模具排气线的加工需要专门的程序,找正定位耗费时间,加工中心的占用率较高,成本的增加的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种用于低压模具自动刻排气线工装,包括支撑台,支撑台的上方设置有刻线机构和旋转机构,刻线机构位于支撑台的上表面的右侧,且刻线机构与支撑台固定连接,旋转机构位于支撑台的上表面的左侧,旋转机构贯穿支撑台的上下表面,且旋转机构与支撑台螺栓连接。
进一步的,刻线机构包括两个导轨、刻线组件和伺服电机组件,刻线组件卡扣在导轨上,伺服电机组件转动连接在两导轨之间,且伺服电机组件与刻线组件螺纹连接,两个导轨沿着支撑台的长度方向依次排列,且两个导轨的上端螺栓连接有水平连接板,水平连接板的中间部位切割有圆形通孔,两个导轨的下端与支撑台的上表面固定连接,导轨的设置便于为刻线组件的上下移动提供轨道和支撑,导轨上端的水平连接板的设置便于为伺服电机组件提供支撑,使伺服电机组件稳定工作,而水平连接板螺栓连接在导轨上,便于快速拆装刻线机构。
进一步的,刻线组件包括滑块、手磨机和气缸,滑块包括直板段和两个回型段,回型段分别位于直板段的两端,且回型段的侧面分别与直板段的侧面固定连接,直板段的中间部位切割有螺纹通孔,直板段的两端侧面切割有两个圆形通孔,圆形通孔分别位于回型段的两侧,滑块的设置便于使刻线组件的沿着导轨运动,使刻线组件稳定运动,螺纹通孔的便于丝杠穿过,为刻线组件的上下运动提供动力,圆形通孔的设置便于气缸的运动杆穿过与手磨机固定连接。
进一步的,手磨机包括手磨机本体、磨头、支撑板和顶丝,支撑板的左侧面的中间部位设置有滚轮,手磨机本体的左端切割有磨头槽、两个支撑板槽和顶丝槽,磨头槽位于手磨机本体左侧面的中间部位,且磨头槽的长边方向与手磨机本体左侧面的长边方向平行,支撑板槽分别位于磨头槽的两侧,且支撑板槽与磨头槽平行设置,顶丝槽设置手磨机本体的上表面的左侧在中间位于处,手磨机的设置便于在模具上刻出排气线。
进一步的,磨头放置在磨头槽内,且磨头与手磨机本体转动连接,支撑板放置在支撑板槽内部,且支撑板与手磨机本体活动连接,顶丝放置在顶丝槽的内部,支撑板的活动连接便于根据实际工作情况调整排气线的深度,支撑板左侧面滚轮的设置便于手磨机与模具发生相对运动时减少摩擦力,且为手磨机切割排气线提供支撑,使手磨机稳定工作。
进一步的,气缸的左侧设置有两个运动杆和连接块,运动杆的右侧端与气缸活动连接,运动杆的左侧端面与滑块的直板段的右侧面的两端固定连接,连接块与气缸固定连接,且连接块的左侧端面与滑块的右侧回型段固定连接,气缸的设置便于通过气缸的顶紧作用,保证足够的顶紧力使手磨机能够在模具上刻出深度合格的排气线,运动杆的设置便于将气缸的顶紧力传递至手磨机,连接块的设置便于将气缸与滑块固定连接,便于气缸稳定工作。
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