[实用新型]一种船舶工程用防水格兰头有效
| 申请号: | 202021044262.5 | 申请日: | 2020-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN212162768U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
| 发明(设计)人: | 刘捷 | 申请(专利权)人: | 天津市福美鑫金属制品有限公司 |
| 主分类号: | H02G15/04 | 分类号: | H02G15/04 |
| 代理公司: | 天津清漩知识产权代理事务所(普通合伙) 12243 | 代理人: | 高璇 |
| 地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 工程 防水 格兰头 | ||
本实用新型提供一种船舶工程用防水格兰头。所述船舶工程用防水格兰头包括紧固件、主体管和第二密封件,紧固件包括安装管、固定螺纹管和连接螺纹管,安装管的底部固定安装有固定螺纹管,且安装管的顶部固定安装有连接螺纹管,主体管以旋转拧紧的方式与连接螺纹管螺纹固定连接,且主体管内安装有第一密封件以及用于对第一密封件进行压合密封的强压机构,而第一密封件包括橡胶固定圈、弹性连接管和弹性收缩密封圈,橡胶固定圈固定嵌合在主体管内,且橡胶固定圈的底部通过弹性连接管和弹性收缩密封圈弹性连接,第二密封件通过内嵌架安装在连接螺纹管内。本实用新型提供的船舶工程用防水格兰头具有密封效果好的优点。
技术领域
本实用新型涉及格兰头技术领域,尤其涉及一种船舶工程用防水格兰头。
背景技术
格兰头又名电缆防水接头、电缆固定头和电缆接头,广泛应用于机械设备电气、船舶电气、防蚀设备的电线电缆的固定和保护。
由于船舶处于行驶环形的特殊性,因此空气中的湿气较为严重,导致格兰头内连接头的线缆容易出现锈化和安全的问题。
因此,有必要提供一种船舶工程用防水格兰头解决上述技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种密封效果好的船舶工程用防水格兰头。
本实用新型提供的船舶工程用防水格兰头包括:紧固件、主体管和第二密封件,紧固件包括安装管、固定螺纹管和连接螺纹管,安装管的底部固定安装有固定螺纹管,且安装管的顶部固定安装有连接螺纹管,主体管以旋转拧紧的方式与连接螺纹管螺纹固定连接,且主体管内安装有第一密封件以及用于对第一密封件进行压合密封的强压机构,第二密封件通过内嵌架安装在连接螺纹管内。
优选的,第一密封件包括橡胶固定圈、弹性连接管和弹性收缩密封圈,橡胶固定圈固定嵌合在主体管内,且橡胶固定圈的底部通过弹性连接管和弹性收缩密封圈弹性连接。
优选的,强压机构包括旋转环、偏心弧形腔、推动杆、固定弧板和弹簧,旋转环套设在主体管外管壁开设的环形槽内并与环形槽转动连接,且旋转环内开设有多个环形设置的偏心弧形腔,每一个偏心弧形腔内均安装有推动杆,推动杆的一端与偏心弧形腔的内顶壁滑动连接,且推动杆的另一端延伸至主体管内并固定安装有固定弧板,固定弧板的内弧壁与对应弹性收缩密封圈的外圈壁固定嵌合,弹簧的一端与偏心弧形腔的大头腔口侧壁固定连接,且弹簧的另一端与推动杆的侧壁接触。
优选的,内嵌架包括垫盘和支撑管,垫盘上固定安装有同轴心的支撑管,且垫盘与连接螺纹管的内径相同并均大于支撑管的外径。
优选的,第二密封件包括胶筒、瓣片和开口槽,胶筒的顶部固定嵌合有若干个环形分布的瓣片,且每一个瓣片上均开设有开口槽。
优选的,胶筒套设在支撑管上并与连接螺纹管的内壁滑动连接。
与相关技术相比较,本实用新型提供的船舶工程用防水格兰头具有如下有益效果:
1、本实用新型由于偏心弧形腔顺着弧度距离主体管圆心处的距离越来越小,因此转动旋转环后推动杆推动固定弧板压合弹性收缩密封圈,使得弹性收缩密封圈紧密的贴合在格兰头安装的线缆上,由于弹簧的弹力压合推动杆,进一步提高了固定弧板的压合力度,使得弹性收缩密封圈得以收缩并对格兰头实施密封效果,
2、本实用新型将胶筒套设在支撑管上后将内嵌架插设到连接螺纹管内,旋转主体管并与连接螺纹管螺纹固定,从而主体管挤压胶筒上的瓣片,使多个瓣片开始膨胀并挤压线缆,从而可对线缆进行固定,线缆不容易在出口处发生晃动及磨损,同时膨胀后的瓣片对缆线也起到密封的效果。
附图说明
图1为本实用新型提供的船舶工程用防水格兰头的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示强压机构的结构示意图;
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