[实用新型]电动车离合器有效
| 申请号: | 202021044173.0 | 申请日: | 2020-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN213017354U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
| 发明(设计)人: | 廖湘平 | 申请(专利权)人: | 常州雷森离合器有限公司 |
| 主分类号: | F16D11/00 | 分类号: | F16D11/00 |
| 代理公司: | 常州哲专知识产权代理事务所(普通合伙) 32447 | 代理人: | 钱锁方 |
| 地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动车 离合器 | ||
1.电动车离合器,包括设有主驱动齿轮(2)和从齿轮(3)的安装盘(1),所述安装盘(1)可拆卸连接有外壳(4),所述安装盘(1)的一侧设有齿轮保护壳(7),其特征在于,所述安装盘(1)的外壁固定连接有呈对称分布的第一限位块(11)和第二限位块(14),所述齿轮保护壳(7)的外壁固定连接有配合块(12),所述安装盘(1)的一侧壁固定连接有连接座(13),所述配合块(12)滑动连接于所述连接座(13)的内侧,所述连接座(13)滑动连接有两个呈对称分布的卡接块(131),两个所述卡接块(131)与所述配合块(12)卡合固定,所述外壳(4)的内壁固定连接有两个呈对称分布的螺纹座(5),所述第二限位块(14)滑动连接于两个所述螺纹座(5)之间,两个所述螺纹座(5)的一侧均转动连接有卡板(51),所述外壳(4)设有两个呈对称分布的定位部件(6),所述定位部件(6)包括安装座(61)、活动块(62)和定位块(63),所述活动块(62)与所述安装座(61)滑动,所述活动块(62)固定连接有定位块(63),所述卡板(51)与所述定位块(63)卡合固定。
2.根据权利要求1所述的电动车离合器,其特征在于,所述外壳(4)的内壁固定连接有卡座(41),所述第一限位块(11)与所述卡座(41)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的电动车离合器,其特征在于,所述配合块(12)开设有两个安装槽(121),两个所述安装槽(121)内均固定连接有第一弹簧(122)。
4.根据权利要求3所述的电动车离合器,其特征在于,两个所述第一弹簧(122)分别与两个所述卡接块(131)固定连接。
5.根据权利要求1所述的电动车离合器,其特征在于,所述螺纹座(5)内螺接固定有螺栓(52),所述螺栓(52)的一端与所述卡板(51)固定连接。
6.根据权利要求1所述的电动车离合器,其特征在于,所述安装座(61)内固定连接有第二弹簧(611),所述第二弹簧(611)与所述活动块(62)固定连接。
7.根据权利要求5所述的电动车离合器,其特征在于,所述定位块(63)开设有限位卡槽(631),所述螺栓(52)的一端卡合固定于所述限位卡槽(631)内。
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