[实用新型]一种市政公路用限高保护装置

说明书

本实用新型涉及道路交通设备技术领域，且公开了一种市政公路用限高保护装置，包括固定套和转动套，所述固定套固定安装在限高架立柱的外壁上，所述转动套与固定套转动连接，所述转动套通过缓冲装置与外壳连接，所述外壳的外壁通过螺钉固定连接有缓冲体。该市政公路用限高保护装置，当汽车撞向限高架立柱时，通过缓冲体迫使汽车转向，卸载汽车的主要撞击力，同时缓冲装置通过压缩复位弹簧和挤压水从出水口进入储水箱，完成汽车的撞击缓冲，实现了对限高架和汽车的保护，通过螺栓螺母固定第一连接体、第二连接体和第三连接体，可以对固定套、转动套和外壳快速安装，结构简单，可以对现有限高架进行安装保护。

技术领域

本实用新型涉及道路交通设备技术领域，具体为一种市政公路用限高保护装置。

背景技术

限高架是为了保护前方桥梁、涵洞等结构，设置在道路上方限制通行车辆高度的结构物，现有的限高架缺少对限高架立柱的保护，当汽车失控撞向限高架立柱时，由于缺少保护装置往往会造成限高架的受损和人员的伤亡。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政公路用限高保护装置，解决了限高架立柱缺少保护的问题。

(二)技术方案

为实现上述限高架立柱保护的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政公路用限高保护装置，包括固定套和转动套，所述固定套固定安装在限高架立柱的外壁上，所述固定套的外壁并靠近上端面的位置固定连接有第一连接体，所述固定套的外壁开设有环形槽，所述转动套的内壁固定安装有环形块，所述转动套通过环形块和环形槽与固定套转动连接，所述转动套的外壁开设有槽口，所述转动套的上端面并靠近外壁的位置固定连接有第二连接体，所述转动套通过缓冲装置与外壳连接，所述外壳的上端面并靠近外壁的位置固定连接有第三连接体，所述外壳的上端面并位于第三连接体右边的位置固定连接有支架，所述支架的上面固定连接有储水箱，所述储水箱的右侧面并靠近下面的位置开设有进水口，所述储水箱的上面并靠近左侧面的位置开设有通气管，所述外壳的外壁通过螺钉固定连接有缓冲体。

所述缓冲装置包括转动体、出水口、固定体和复位弹簧，所述转动体靠近转动套的一端通过销钉与槽口的内壁转动连接，所述转动体远离转动套的一端开设有第一空腔，所述转动体的外壁并靠近转动套的位置开设有出水口，所述固定体远离转动套的一端与外壳的内壁固定连接，所述固定体靠近转动套的一端开设有第二空腔，所述转动体通过第一空腔和第二空腔与固定体活动套接，所述复位弹簧靠近转动套的一端与第一空腔的端面固定连接，所述复位弹簧远离转动套的一端与第二空腔的端面固定连接。

优选的，所述固定套的内壁固定连接有毛毡，可以使固定套与限高架立柱的固定更加稳定，防止松动。

优选的，所述槽口的水平截面呈扇形，弧形槽提供了转动体的转动空间，避免缓冲装置随转动套和外壳转动时收到损伤。

优选的，所述缓冲装置的数量有24个，均匀分布在转动套的外壁上，可以有效的对汽车的撞击进行缓冲。

优选的，所述出水口与第一空腔相通，所述出水口通过软管与储水箱连通。

优选的，所述第一空腔和第二空腔构成储存水的腔体。

优选的，所述通气管的上端固定连接有锥形管，平衡缓冲装置与储水箱内部的气压，同时锥形管可以收集雨水进入储水箱内部。

优选的，所述缓冲体水平截面呈直角梯形，所述缓冲体以橡胶为原材料制成，汽车撞击时由于缓冲体变形的不均匀性，迫使汽车转向。

优选的，所述固定套分为两块，通过螺栓螺母固定第一连接体可以对固定套1快速安装固定，所述转动套分为两块，通过螺栓螺母固定第二连接体可以对转动套快速安装固定，所述外壳分为两块，通过螺栓螺母固定第二连接体可以对外壳快速安装固定。