[实用新型]一种方便进出的隔断装置和客车

说明书

本实用新型提供了一种方便进出的隔断装置，涉及汽车技术领域，包括能够将客车内部分隔成两个独立空间的墙体和配置于所述墙体上且可打开以连通两个空间的开合门，所述墙体通过沿第一方向配置的轨道可滑动的置于客车内，以调节所述独立空间的区域大小。隔断装置的墙体设置能够将客车内部分隔成两个独立空间，墙体可沿轨道滑动，使独立空间的区域大小可调节，且在墙体上开设开合门，能够连通两个独立空间，既可保持空间独立性，又可改善独立空间的体验感。本申请另提供一种客车。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体而言，涉及一种方便进出的隔断装置。

背景技术

某些客车车内为统一乘客区空间，无法满足乘客私密空间的需求。尤其处于需要保持社交距离的当下，独立空间或者私密空间的需求进一步扩大。因此设置隔断，形成多舱空间，加强空间的独立性，有助于市场的发展。而现有的隔断或为窗帘式，或为密闭板式，前者虽有一定的隔断作用，但无法真正的形成独立空间，后者过于密闭体验感不佳，且两者皆不可随意调整空间大小，使得车厢内布置受限。

实用新型内容

本实用新型公开了一种方便进出的隔断装置和客车，旨在改善客车内独立空间体验感不佳以及独立空间无法调整的问题。

本实用新型采用了如下方案：

一种方便进出的隔断装置方便进出的隔断装置包括能够将客车内部分隔成两个独立空间的墙体和配置于所述墙体上且可打开以连通两个空间的开合门，所述墙体通过沿第一方向配置的轨道可滑动的置于客车内，以调节所述独立空间的区域大小；所述墙体大致竖向配置于客车内部，且所述墙体的外周缘端面设有与所述轨道相适配的滑动件，所述滑动件能够沿所述轨道的布设方向移动，以带动所述墙体相对所述轨道滑动。

作为进一步改进，所述轨道设有多个，且对称配置于所述墙体的外周缘两侧，每条所述轨道与所述滑动件相适配，以协同作用使得所述墙体能够沿轨道方向平稳移动。

作为进一步改进，所述滑动件包含配置在所述墙体上的T型螺栓，所述T型螺栓的头部与所述轨道相嵌入适配，使得所述T型螺栓的头部能够沿所述轨道方向滑动。

作为进一步改进，所述轨道由钢轨组成，其截面为T型槽结构；所述T型螺栓的头部容置于所述T型槽内。

作为进一步改进，所述轨道沿第一方向配置在客车内部，两相互对称的所述轨道之间相对设置，且其长度至少大于两独立空间的可调节阈值大小；每一所述轨道均经由所述滑动件以承接所述墙体。

作为进一步改进，所述开合门为合页式门，所述合页式门通过配置在合页门板一侧的铰链与所述墙体相连，所述铰链为双开合页铰链。

作为进一步改进，所述开合门为折叠式门，所述折叠式门以多扇折叠方式可沿第二方向折叠或伸展的配置在所述墙体上。

作为进一步改进，所述开合门大致开设于所述墙体的中部位置，且所述墙体、所述开合门均为透明材质。

作为进一步改进，所述开合门具有一门锁，所述门锁经由控制电路的闭合导通对应使得所述开合门相对所述墙体解锁。

另提供一种客车，包括车体以及配置在所述车体内的所述隔断装置。

通过采用上述技术方案，本实用新型可以取得以下技术效果：

通过本申请的隔断装置设置的墙体，能够将客车内部分隔成两个独立空间，且墙体可沿轨道滑动，使独立空间的区域大小可调节。其中，在墙体上开设开合门，能够连通两个独立空间，既可保持空间独立性，又可改善独立空间的体验感。

附图说明