[实用新型]一种新能源汽车的维修用的推车有效
| 申请号: | 202021041395.7 | 申请日: | 2020-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN213323231U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 华磊磊 | 申请(专利权)人: | 华磊磊 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 张永强 |
| 地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 维修 推车 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车的维修用的推车,包括固定板,所述固定板的一侧转动有放置块,且放置块的顶部设置有固定槽,所述固定槽的内壁滑动有滑块,所述固定槽的内壁底部与滑块之间设置有弹簧,且滑块的顶部设置有滚筒,所述放置块的表面通过连接块固定有稳定块,且稳定块的内部设置有限位槽,所述固定板的表面转动有液压杆,且液压杆的输出端固定有与限位槽相适配的轴杆,本实用新型涉及汽车维修技术领域。该新能源汽车的维修用的推车,解决了汽车配件运送过程中需要人工将配件搬到推车上,搬运过程费时费力,大大降低了维修效率的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车维修技术领域,具体为一种新能源汽车的维修用的推车。
背景技术
汽车维修过程中,需要用到推车进行运送汽车配件,但配件的体积大,运送过程中需要人工将配件搬到推车上,搬运过程费时费力,大大降低了维修效率。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源汽车的维修用的推车,解决了汽车配件运送过程中需要人工将配件搬到推车上,搬运过程费时费力,大大降低了维修效率的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种新能源汽车的维修用的推车,包括固定板,所述固定板的一侧转动有放置块,且放置块的顶部设置有固定槽,所述固定槽的内壁滑动有滑块,所述固定槽的内壁底部与滑块之间设置有弹簧,且滑块的顶部设置有滚筒;
所述放置块的表面通过连接块固定有稳定块,且稳定块的内部设置有限位槽,所述固定板的表面转动有液压杆,且液压杆的输出端固定有与限位槽相适配的轴杆。
优选的,所述固定板的一侧固定有推杆,且推杆上设置有把手。
优选的,所述固定板的底部设置有滚轮。
优选的,所述固定板的一侧通过铰接块与放置块转动连接。
优选的,所述放置块的底部固定有支撑脚。
优选的,所述固定槽的数量为四个。
有益效果
本实用新型提供了一种新能源汽车的维修用的推车。具备以下有益效果:
该新能源汽车的维修用的推车,通过液压杆带动轴杆,通过轴杆在限位槽内滑动,使得稳定块带动放置块转动,使得支撑脚与地面接触,使用者将汽车配件通过放置块上的滚筒滑入到固定板上,通过固定槽的内壁底部与滑块之间设置有弹簧,起到缓冲的作用,解决了汽车配件运送过程中需要人工将配件搬到推车上,搬运过程费时费力,大大降低了维修效率的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处的局部放大图。
图中:1固定板、2放置块、3固定槽、4滑块、5弹簧、6滚筒、7连接块、8稳定块、9限位槽、10液压杆、11轴杆、12推杆、13滚轮、14铰接块、 15支撑脚。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种新能源汽车的维修用的推车,包括固定板1,固定板1的一侧转动有放置块2,且放置块2的顶部设置有固定槽3,固定槽3的内壁滑动有滑块4,起到限位的作用,固定槽3 的内壁底部与滑块4之间设置有弹簧5,起到缓冲的作用,且滑块4的顶部设置有滚筒6,便于配件滑入固定板1上;
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