[实用新型]一种单缸制冷压缩机阀板

说明书

本实用新型公开了一种单缸制冷压缩机阀板，包括阀板本体和进气阀组件；阀板本体：其前端设有进气孔，阀板本体的后端设有两个对应的排气孔，阀板本体的右端设有配合槽，排气孔分别位于配合槽的左右两端，配合槽的内部分别通过螺栓固定连接有阀片和限位板，阀片位于限位板的下方，阀片的两端分别与排气孔的上端位置对应；进气阀组件：设置于进气孔的左端；其中：还包括安装孔，安装孔对称设置于阀板本体的外沿，该单缸制冷压缩机阀板，对气体进行过滤，减少了压缩机内部的磨损，削弱了进气时的冲击力，减少工作时产生的噪音，延长了使用寿命，密封性能好，提高了压缩机压缩气体的效率。

技术领域

本实用新型涉及压缩机阀板技术领域，具体为一种单缸制冷压缩机阀板。

背景技术

压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动流体机械，是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，压缩机分为活塞压缩机、螺杆压缩机、离心压缩机和直线压缩机等，压缩机按其原理可分为容积型压缩机与速度型压缩机，容积型又分为：往复式压缩机和回转式压缩机；速度型压缩机又分为：轴流式压缩机、离心式压缩机和混流式压缩机，阀板是压缩机的重要零件之一，对压缩机的效果有这不可低估的作用，阀板包括吸气孔、排气孔以及多个安装孔，现有技术中的阀板进气时，气体流速大，产生高分贝噪音，同时影响压缩机工作稳定性，排气阀上基本上都设有升程限位器，由于升程限位器在阀板的上安装空间很小，排气槽底面与升程限位器之间的贴合度难以达到理想效果，为此，我们提出一种单缸制冷压缩机阀解决上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种单缸制冷压缩机阀板，减少了压缩机内部的磨损，减小了进气时的冲击力，减少了噪音，延长了使用寿命，密封性能好，提高了压缩机压缩气体的效率，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种单缸制冷压缩机阀，包括阀板本体和进气阀组件；

阀板本体：其前端设有进气孔，阀板本体的后端设有两个对应的排气孔，阀板本体的右端设有配合槽，排气孔分别位于配合槽的左右两端，配合槽的内部分别通过螺栓固定连接有阀片和限位板，阀片位于限位板的下方，阀片的两端分别与排气孔的上端位置对应；

进气阀组件：设置于进气孔的左端；

其中：还包括安装孔，所述安装孔对称设置于阀板本体的外沿，有效避免外部的微小杂质颗粒进入压缩机内部，减少了压缩机内部的磨损，减小了进气时的冲击力，减少了噪音，延长了使用寿命，密封性能好，提高了压缩机压缩气体的效率。

进一步的，所述进气孔和排气孔均为曲线结构，减小气流的冲击力，减小吸气和排气过程中产生的噪音。

进一步的，所述进气阀组件包括进气挡板、弹簧、顶杆、支撑架和支撑环，所述进气挡板的外弧面与进气孔的内弧面中部滑动连接，进气挡板的外沿设置有等角度分布的通孔，顶杆的前端与进气挡板的后侧面固定连接，支撑架等角度设置于进气孔的内表面中部右侧，支撑架的内侧端头均与支撑环的外弧面固定连接，顶杆的外弧面与支撑环的内弧面滑动连接，弹簧的前端与进气挡板的后侧面固定连接，弹簧的后端与支撑环的左侧面固定连接，顶杆位于弹簧的内部，提高实用性能，延长使用寿命。

进一步的，还包括过滤网和限位环，所述过滤网和限位环均固定连接于进气孔的内表面中部，过滤网位于进气挡板的前方，限位环位于进气挡板的后方，限位环的内环直径小于进气挡板的直径，对气体中含有的杂质微粒过滤去除。

进一步的，所述阀片的下表面左右两端均设有密封凸块，密封凸块与排气孔的上端位置对应，提高密封性能。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本单缸制冷压缩机阀板，具有以下好处：