[实用新型]凸轮轴热处理承载工装

说明书

本实用新型公开了凸轮轴热处理承载工装，包括基座、支撑架、安装架、传动齿轮和限位块，所述基座的上端内侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的外侧嵌套安装有支撑架，且基座的下端面开设有容置槽，并且容置槽的外侧轴承连接有活动块，所述活动块的轴端固定连接有第一扭簧，且第一扭簧与基座的内侧相连接，所述支撑架的上端固定连接有牵引绳。该凸轮轴热处理承载工装，使用者可将所需热处理的工件竖向放置在支撑架的上端，保证了凸轮轴工件同心轴的受热精度，避免其出现受热不均匀的现象，同时受力下移的支撑架将稳定的对接触的活动块内端进行挤压工作，进而使得活动块受力进行角度转动对工件的底端进行自限位工作。

技术领域

本实用新型涉及凸轮轴技术领域，具体为凸轮轴热处理承载工装。

背景技术

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，它的作用是控制气门的开启和闭合动作，凸轮轴在加工过程中需要经过热处理步骤，但是现有的凸轮轴热处理承载工装还存在一定的缺陷，就比如：

1、现有的凸轮轴热处理承载工装大多采用横向装配方式，在热处理状态下受自重影响，将严重影响其承载的凸轮轴同心轴的精度，导致其出现受热不均匀的现象，进而存在一定的使用缺陷；

2、现有的凸轮轴热处理承载工装无法稳定的对待处理的工件进行自限位工作，导致工件长时间处理加工易出现脱落的现象，进而给使用者的操作带来了不便。

针对上述问题，急需在原有承载工装结构的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供凸轮轴热处理承载工装，以解决上述背景技术中提出的大多采用横向装配方式，在热处理状态下受自重影响，将严重影响其承载的凸轮轴同心轴的精度，导致其出现受热不均匀的现象，无法稳定的对待处理的工件进行自限位工作，导致工件长时间处理加工易出现脱落的现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：凸轮轴热处理承载工装，包括基座、支撑架、安装架、传动齿轮和限位块，所述基座的上端内侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的外侧嵌套安装有支撑架，且基座的下端面开设有容置槽，并且容置槽的外侧轴承连接有活动块，所述活动块的轴端固定连接有第一扭簧，且第一扭簧与基座的内侧相连接，所述支撑架的上端固定连接有牵引绳，且牵引绳与基座的内侧相连接，所述基座的上端固定连接有安装架，且安装架的内侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内侧轴承连接有传动齿轮，且传动齿轮的轴端与牵引绳相连接，所述传动齿轮的轴端固定连接有第二扭簧，且第二扭簧与安装架的内侧相连接，所述第二滑槽的内侧嵌套安装有限位块，且限位块与传动齿轮相连接。

优选的，所述支撑架设置有固定杆和导向轮，且支撑架的下端固定连接有固定杆，并且支撑架的外侧转动连接有导向轮，同时导向轮与第一滑槽的内侧相连接。

优选的，所述支撑架通过导向轮与第一滑槽的内侧构成滑动结构，且支撑架通过固定杆与活动块的下端构成卡合结构，并且支撑架与固定杆为一体化结构。

优选的，所述活动块关于支撑架的中心点对称分布，且活动块正视呈曲折状结构，并且活动块通过第一扭簧与基座的内侧构成弹性结构。

优选的，所述传动齿轮通过牵引绳与支撑架构成转动结构，且传动齿轮通过第二扭簧与安装架的内侧构成弹性结构。

优选的，所述限位块的下端与传动齿轮之间相互啮合，且限位块通过第二滑槽与安装架的内侧构成伸缩结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该凸轮轴热处理承载工装；

1.设置有可活动的支撑架，使用者可将所需热处理的工件竖向放置在支撑架的上端，保证了凸轮轴工件同心轴的受热精度，避免其出现受热不均匀的现象，同时受力下移的支撑架将稳定的对接触的活动块内端进行挤压工作，进而使得活动块受力进行角度转动对工件的底端进行自限位工作；