[实用新型]一种车削件生产用折弯装置

说明书

本实用新型涉及车削件技术领域，且公开了一种车削件生产用折弯装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有安装板，所述安装板的上表面通过轴承转动连接有两个内部中空的螺纹柱。该车削件生产用折弯装置，过设置的气缸，气缸带动安装板移动，安装板通过螺纹柱和螺纹杆带动安装块移动，安装块带顶杆移动，直至与物料接触，进而起到将物料折弯的效果，在折弯后，通过设置的转换，可通过旋转转换的方式，使外侧的螺纹柱旋转，进而通过两个齿轮，使两个螺纹柱同步旋转，使两个螺纹杆同步移动，螺纹杆进而通过安装块带动顶杆继续向前移动，起到手动调节角度的效果，提高了工作效果，从而达到方便使用的目的。

技术领域

本实用新型涉及车削件技术领域，具体为一种车削件生产用折弯装置。

背景技术

车削件就是利用车床在车床上进行产品的加工成的一种零件，利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸，把它加工成符合图纸的要求。车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法。车削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。车削是最基本、最常见的切削加工方法，在生产中占有十分重要的地位。车削适于加工回转表面，大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工，如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等，所用刀具主要是车刀。车削加工的精度一般为IT11-IT7，有的可以达到IT6，表面的粗糙度Ra可以达到12.5-08um。利用车削加工而成的零件我们就叫车削件，车削件种类也很多，以硬车削保持零件的热稳定性而著名。

在车削件生产时，需要用到折弯装置，在折弯时，往往是将物料放置在桌面上，并在桌面上设置个固定杆，使物料待折弯处于固定杆相连，然后通过气缸带动两个关于固定杆对称的顶杆，向物料的一侧移动，进而带动折弯的效果，该方式在使用时，往往是通过工人手持物料固定，会出现夹紧不牢造成物料在折弯时易弹出或发生位移，导致工作质量差的问题，且通过气缸推动顶杆进行折弯，由于气缸的行程一般通过PLC控制，其行程范围往往是固定的，导致折弯的角度也是固定的，不方便手动调节，从而造成了使用不方便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车削件生产用折弯装置，具备方便使用等优点，解决了通过工人手持物料固定，会出现夹紧不牢造成物料在折弯时易弹出或发生位移，导致工作质量差的问题，且通过气缸推动顶杆进行折弯，由于气缸的行程一般通过PLC控制，其行程范围往往是固定的，导致折弯的角度也是固定的，不方便手动调节，从而造成了使用不方便的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便使用的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车削件生产用折弯装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有安装板，所述安装板的上表面通过轴承转动连接有两个内部中空的螺纹柱，两个所述螺纹柱的外表面均固定连接有齿轮，两个所述齿轮相互啮合，两个所述螺纹柱的内部均螺纹连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆的顶端之间固定连接有内部中空的安装块，所述安装块的内部侧壁上通过轴承转动连接有第一螺纹转杆，所述第一螺纹转杆的一端固定连接有第二螺纹转杆，所述第一螺纹转杆与所述第二螺纹转杆的外表面均螺纹连接有螺纹套筒，两个所述螺纹套筒的外表面均固定连接有顶杆，所述安装块的内壁之间固定连接有滑杆，所述滑杆的外表面套设有两个滑套，两个所述滑套的外表面与所述螺纹套筒的外表面固定连接，所述底板的上表面固定连接有内部中空的支撑块，所述支撑块的上个表面固定连接有固定竖杆，两个所述顶杆关于所述固定竖杆对称分布，所述支撑块的内部侧壁上通过轴承转动连接有螺纹横杆，所述螺纹横杆的外表面螺纹连接有螺母，所述螺母的外表面固定连接有连接杆，所述连接杆与所述固定竖杆的外表面均套设有套筒，所述固定竖杆的顶端固定连接有滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有滑块，所述滑块与所述连接杆滑动连接。

优选的，所述第一螺纹转杆与所述第二螺纹转杆的连接方式为焊接，且螺纹方向相反。

优选的，所述底板的上表面设置有角度尺，且所述角度尺的最小单位为分。