[实用新型]一种高阻燃轨道交通用数据传输电缆

说明书

本实用新型涉及传输电缆技术领域，且公开了一种高阻燃轨道交通用数据传输电缆，包括包带层，所述包带层内设置有若干个电缆芯，若干个所述电缆芯为环形阵列设置，所述电缆芯外固定套接有保护膜，所述保护膜外套接有绝缘层，所述包带层与电缆芯之间连接有填充绳，所述填充绳设置在若干个电缆芯之间，所述包带层外套接有内护套，所述内护套外套接有软钢铠带层，所述软钢铠带层外套接有抗UV层，所述抗UV层外套接有隔热层。本实用新型可以对安制的传输电缆进行防护，避免电缆在高温天气，腐蚀和高紫外线照射的各种意外和极端天气情况发生时受到损坏。

技术领域

本实用新型涉及传输电缆技术领域，尤其涉及一种高阻燃轨道交通用数据传输电缆。

背景技术

随着铁路交通事业的高速发展，交通的安全已成为全社会关注的问题，铁路交通的速度越来越快，交通管理越来越集中，数据信号传输方式的多样化。为了保证该系统的正常运行，保证交通安全，减少交通事故的出现以及交通事故的严重性，减少人员和财产损失，现有的传输电缆布制安装较为简单，无法面对高温天气，腐蚀和高紫外线照射的各种意外和极端天气情况发生的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中现有的传输电缆布制安装较为简单，无法面对高温天气，腐蚀和高紫外线照射的各种意外和极端天气情况发生的情况的问题，而提出的一种高阻燃轨道交通用数据传输电缆。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高阻燃轨道交通用数据传输电缆，包括包带层，所述包带层内设置有若干个电缆芯，若干个所述电缆芯为环形阵列设置，所述电缆芯外固定套接有保护膜,所述保护膜外套接有绝缘层，所述包带层与电缆芯之间连接有填充绳，所述填充绳设置在若干个电缆芯之间，所述包带层外套接有内护套，所述内护套外套接有软钢铠带层，所述软钢铠带层外套接有抗UV层，所述抗UV层外套接有隔热层，所述隔热层外套接有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层外套接有耐磨层。

优选的，所述软钢铠带层内设置有若干个环形队列设置的抗拉伸筋。

优选的，所述填充绳为非开网聚丙烯撕裂材料设置，所述绝缘层为橡胶设置。

优选的，所述隔热层为聚苯乙烯-磁性吸收剂复合吸波涂料层设置。

优选的，所述抗UV层为紫外线抗纤维层。

优选的，所述包带层为高分子聚合烯塑料设置。

优选的，所述耐磨层外涂有耐磨漆，所述耐磨层为硬性钢片设置。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高阻燃轨道交通用数据传输电缆，具备以下有益效果：

该高阻燃轨道交通用数据传输电缆，包带层可以将电缆芯放置在其中，保护膜、绝缘层、填充绳可以保护电缆芯不会漏电，内护套和软钢铠带层可以保证电缆芯在受到拉伸时不易损坏，抗UV层可以防止紫外线照射，隔热层可以防止外界高温破坏电缆芯，耐磨层可以防止电缆芯的外层因为摩擦受到磨损，如此可以对安制的传输电缆进行防护，避免电缆在高温天气，腐蚀和高紫外线照射的各种意外和极端天气情况发生时受到损坏。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型可以对安制的传输电缆进行防护，避免电缆在高温天气，腐蚀和高紫外线照射的各种意外和极端天气情况发生时受到损坏。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高阻燃轨道交通用数据传输电缆的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大图。

图中：1包带层、2电缆芯、3绝缘层、4内护套、5软钢铠带层、 6抗UV层、7隔热层、8耐腐蚀层、9抗拉伸筋。

具体实施方式