[实用新型]一种可兼容风暖水暖的新型PTC控制器有效
申请号: | 202021035281.1 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN212685173U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 郑羽;王庆 | 申请(专利权)人: | 江苏协和电子股份有限公司;南京协和电子科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/22 | 分类号: | B60H1/22 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 刘晓明 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 兼容 水暖 新型 ptc 控制器 | ||
本实用新型涉及PTC控制器技术领域,具体是一种可兼容风暖水暖的新型PTC控制器,包括PTC控制器模块和加热本体,加热本体设置于PTC控制模块的内部;所述PTC控制器模块包括上壳体、电路板组件和下壳体;所述电路板组件包括PCB板、插接件和IGBT组件,所述加热本体通过对插件与PCB板上的插接件对接,对插件上套设有防水圈。本实用新型结构简单,装配方便,加热本体通过对插件与PCB板上的插接件对接,对插件上套设有防水圈,同时能够兼顾风冷和水冷PTC控制器本体,且都能满足IP67防水等级,提高安装效率。
技术领域
本实用新型涉及PTC控制器技术领域,具体是一种可兼容风暖水暖的新型PTC控制器。
背景技术
在新能源汽车上,由于没有传统的内燃机,空调制热以及整车热循环系统只能通过PTC暖风总成来实现新能源车的除霜和取暖。PTC暖风总成需要控制器来进行智能控制,即PTC暖风总成上的风机和PTC加热部均需要与控制器电性连接,现有的控制器与PTC暖风装置是整体式的,PTC控制器模块存在缺点如下:
1、成本高且使用不方便;
2、控制器和加热本体整体式难防水,产品单一;
3、结构复杂,装配工艺繁琐;
4、出现问题难以区分是控制器问题还是加热本体问题;
因此,针对以上现状,迫切需要开发一种可兼容风暖水暖的新型PTC控制器,以克服当前实际应用中的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可兼容风暖水暖的新型PTC控制器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种可兼容风暖水暖的新型PTC控制器,包括PTC控制器模块和加热本体,加热本体设置于PTC控制模块的内部;所述PTC控制器模块包括上壳体、电路板组件和下壳体;所述电路板组件包括PCB板、插接件和IGBT组件,所述加热本体通过对插件与PCB板上的插接件对接,对插件上套设有防水圈。
作为本实用新型进一步的方案:电路板组件设置于上壳体与下壳体之间,且上壳体、电路板组件和下壳体通过螺钉可拆卸连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述插接件和IGBT组件固定安装在PCB板上。
作为本实用新型进一步的方案:所述插接件和IGBT组件焊接安装在PCB板上。
作为本实用新型进一步的方案:所述插接件和对插件的数量相同,均为三根。
作为本实用新型进一步的方案:所述防水圈的防水等级为IP67防水等级。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,装配方便,加热本体通过对插件与PCB板上的插接件对接,对插件上套设有防水圈,同时能够兼顾风冷和水冷PTC控制器本体,且都能满足IP67防水等级,提高安装效率。
附图说明
图1为可兼容风暖水暖的新型PTC控制器的结构示意图。
图2为可兼容风暖水暖的新型PTC控制器中上壳体的结构示意图。
图3为可兼容风暖水暖的新型PTC控制器中电路板组件的结构示意图。
图中:1-上壳体、2-电路板组件、21-接插件、22-PCB板、23-IGBT组件、3-防水圈、4-下壳体、5-对插件。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
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