[实用新型]一种人工智能的车辆辅助系统有效
申请号: | 202021033286.0 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN212353848U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 宋瑞娟;陈昌军;王翠;尉粮苹;马宝同 | 申请(专利权)人: | 青岛恒星科技学院 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 徐佳慧 |
地址: | 266199 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 人工智能 车辆 辅助 系统 | ||
1.一种人工智能的车辆辅助系统,其特征在于,包括:
安装圆盘;
连接件,所述连接件固定安装在所述安装圆盘的底部;
阻尼转轴,所述阻尼转轴转动安装在所述连接件上;
L型支架,所述L型支架固定套设在所述阻尼转轴上;
连接块,所述连接块固定安装在所述L型支架的底部;
伸缩机构,所述伸缩机构设置在所述连接块上;
底板,所述底板设置在所述伸缩机构上;
夹持机构,所述夹持机构设置在所述底板上;
竖杆,所述竖杆设置在所述伸缩机构上;
横杆,所述横杆固定安装在所述竖杆的一侧;
安装板,所述安装板螺纹安装在所述横杆的一端;
智能音响,所述智能音响固定安装在所述安装板的一侧。
2.根据权利要求1所述的人工智能的车辆辅助系统,其特征在于,所述伸缩机构还包括转动凹槽、固定块、圆管、第一齿轮、转动杆、第一把手、第二齿轮和第一丝杆,所述转动凹槽开设在所述连接块的内部,所述固定块固定安装在所述转动凹槽的内壁上,所述圆管转动安装在所述固定块上,所述第一齿轮固定套设在所述圆管上,所述转动杆转动安装在所述连接块上,所述第一把手固定安装在所述转动杆的底端,所述第二齿轮固定套设在所述转动杆的顶端,且所述第二齿轮与所述第一齿轮相互啮合,所述第一丝杆螺纹安装在所述圆管上。
3.根据权利要求1所述的人工智能的车辆辅助系统,其特征在于,所述夹持机构还包括第一侧板、第一放置块、第一防滑垫、第二侧板、第二丝杆、第二放置块、第二把手和第二防滑垫,所述第一侧板固定安装在所述底板的顶部,所述第一放置块固定安装在所述第一侧板的一侧,所述第一防滑垫固定安装在所述第一放置块上,所述第二侧板固定安装在所述底板的顶部,所述第二丝杆螺纹安装在所述第二侧板上,所述第二放置块转动安装在所述第二丝杆的一端,所述第二把手固定安装在所述第二丝杆的另一端,所述第二防滑垫固定安装在所述第二放置块上。
4.根据权利要求3所述的人工智能的车辆辅助系统,其特征在于,所述第二放置块上开设有凹槽,所述凹槽的内部设有第一轴承,所述第一轴承的外圈与所述凹槽的内壁固定连接,所述第一轴承的内圈固定套设在所述第二丝杆上。
5.根据权利要求3所述的人工智能的车辆辅助系统,其特征在于,所述第二侧板上开设有第一通孔,所述第一通孔的内壁上设有第一内螺纹,所述第二丝杆上设有第一外螺纹,且所述第二丝杆的第一外螺纹与所述第一通孔的第一内螺纹相互旋合。
6.根据权利要求3所述的人工智能的车辆辅助系统,其特征在于,所述第二放置块的一侧固定安装有两个固定杆,所述第二侧板开设有两个第二通孔,两个所述第二通孔的内壁分别于两个所述固定杆之间滑动连接。
7.根据权利要求2所述的人工智能的车辆辅助系统,其特征在于,所述转动凹槽的一侧开设有第三通孔,所述第三通孔的内部设有第二轴承,所述第二轴承的外圈与所述第三通孔的内壁固定连接,所述第二轴承的内圈固定套设在所述转动杆上,所述转动凹槽的内壁上固定安装有限位横杆,所述第一丝杆的一端固定安装有固定限位块,所述限位横杆与所述固定限位块滑动连接。
8.根据权利要求2所述的人工智能的车辆辅助系统,其特征在于,所述圆管的内部设有第二内螺纹,所述第一丝杆上设有第二外螺纹,且所述第一丝杆的第二外螺纹与所述圆管的第二内螺纹相互旋合。
9.根据权利要求3所述的人工智能的车辆辅助系统,其特征在于,所述第一防滑垫和第二防滑垫的材质是橡胶材质。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛恒星科技学院,未经青岛恒星科技学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021033286.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于缆索吊机的隧道式锚碇结构
- 下一篇:一种塑胶模具打磨装置