[实用新型]一种扫路车的抽吸装置

说明书

本实用新型提供了一种扫路车的抽吸装置，属于专用车技术领域。该抽吸装置，包括车体组件和清洁机构组件，清洁机构组件包括挡帘气缸、挡帘气缸杆、挡帘架、挡帘、电机、毛刷、前抽吸座、前密封条、前连接软管、前组合吸口、前吸口液压缸、前吸口液压杆、后抽吸座、后密封条、后连接软管、后滚刷吸口、滚刷和液压马达，挡帘气缸安装于底盘中部的底部，挡帘气缸杆的一端安装于挡帘气缸的内部，挡帘架安装于挡帘气缸杆的另一端，挡帘安装于挡帘架的底部，挡帘将两侧毛刷带动过来的垃圾收集到两侧前组合吸口处，液压马达带动滚刷转动将垃圾带入到后滚刷吸口，从而使扫路车的抽吸装置具有了结构简单、调整方便和能耗低的效果。

技术领域

本实用新型涉专用车技术领域，具体而言，涉及一种扫路车的抽吸装置。

背景技术

扫路车，是通过扫刷的旋转，将路面的垃圾清扫到吸口的前方，吸口由抽吸管道和垃圾箱体相连，垃圾箱体、抽吸管道和吸口，在风机的作用下，产生负压，将聚集在吸口前方的垃圾，通过抽吸管道，吸入垃圾箱体内。而由于传统扫路车的抽吸系统多为单个系统，具备快速清扫的功能，目前已有针对快速清扫或垃圾分类收集等这类问题的研究。如申请公开号CN110080147 A的发明专利《一种压差式分类吸拾垃圾车》，其抽吸方式为前面一个纯吸式的吸口，后面一个带反吹风的吸口，由于后吸口采用反吹风设计，对反吹风大小的调整，较为繁琐，当循环风口开度变化，使反吹风较大时，调整不当，就会产生反吹垃圾的现象。如授权公告号，CN2019162728 U的发明专利《一种快速作业车》，抽吸装置为带反吹风的组合吸口，这种单独的反吹风吸口为行业内常用型式，这种扫路车调节反吹风量比较繁琐，调整不当，就会产生反吹垃圾的现象，如申请号201810663404.7的发明专利《扫路车及扫路车方法》，由于其垃圾分布情况不一样，该发明的扫路车其抽吸装置为前后两个吸口，由于吸口没有其它装置，靠纯吸模式工作，要想达到理想的抽吸效果，必须加大风机，这样就增大了能耗。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种扫路车的抽吸装置，通过对原结构进行改进，改善了传统的扫路车结构复杂、不方便调整和能耗大的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种扫路车的抽吸装置，包括车体组件和清洁机构组件。

所述车体组件包括底盘、风机、连接罩、前箱体、后箱体、前箱体连接管、后箱体连接管和汽车底盘主梁，所述汽车底盘主梁安装于所述底盘的内部，所述风机、前箱体和后箱体按照顺序从左至右依次安装于所述底盘的顶部，所述风机的进气口安装有连接罩的一侧，所述前箱体连接管与所述后箱体连接管的一端同时与所述连接罩的另一侧连通，所述前箱体连接管与所述后箱体连接管的另一端分别与所述前箱体和所述后箱体的顶部连通；

所述清洁机构组件包括挡帘气缸、挡帘气缸杆、挡帘架、挡帘、电机、毛刷、前抽吸座、前密封条、前连接软管、前组合吸口、前吸口液压缸、前吸口液压杆、后抽吸座、后密封条、后连接软管、后滚刷吸口、滚刷、液压马达、后滚刷吸口液压缸和后滚刷吸口液压杆，所述挡帘气缸安装于所述底盘中部的底部，所述挡帘气缸杆的一端安装于所述挡帘气缸的内部，所述挡帘架安装于所述挡帘气缸杆的另一端，所述挡帘安装于所述挡帘架的底部，所述电机安装于所述底盘中部的底部一侧，所述毛刷通过传动轴安装于所述电机的底部，所述前抽吸座一端贯通连接所述前箱体的底部，所述前抽吸座与所述前箱体的底部接触的部位安装有所述前密封条，所述前抽吸座的另一端连通前连接软管，所述前连接软管的底部连通有前组合吸口，所述前吸口液压缸安装于所述底盘的尾部的底部一侧，所述前吸口液压杆的一端安装于所述前吸口液压缸的内部，所述前吸口液压杆的另一端与所述前组合吸口的一侧固定连接，所述后抽吸座的一端贯通连接所述后箱体的底部，所述后抽吸座与所述后箱体的底部接触的部位安装有所述后密封条，所述后抽吸座的另一端连通所述后连接软管，所述后连接软管的底部连通有后滚刷吸口，所述后滚刷吸口的顶部一侧安装有所述滚刷，所述液压马达安装于所述后滚刷吸口的一侧，所述后滚刷吸口液压缸安装于所述底盘尾部的底部另一侧，所述后滚刷吸口液压杆的一端安装于所述后滚刷吸口液压缸的内部，所述后滚刷吸口液压杆的另一端与所述后滚刷吸口固定连接。