[实用新型]汽车内饰检具的可调节支撑架

说明书

汽车内饰检具的可调节支撑架，包括底座、安装孔、支柱、导向槽、第一支撑杆、第二支撑杆、球形头、滑道、销轴、调节螺栓、固定孔，底座为矩形结构，其上左右对称设有两个设有安装孔，底座的侧面开设有通孔，通孔经安装孔贯穿于底座的前、后侧壁，安装孔内设有支柱，支柱上纵向开设有滑道，调节螺栓依次穿过通孔、滑道实现支柱与底座的固定连接，支柱两侧对称设有导向槽，支柱顶部两侧分别通过销轴与第一支撑杆的一端铰接，第一支撑杆的另一端与第二支撑杆的一端通过销轴铰接，第二支撑杆的另一端设有球形头，球形头卡在导向槽内。本实用新型不仅占地空间较小，便于收放，而且可以对第一支撑杆、第二支撑杆及支柱进行调节，增加了使用灵活性。

技术领域

本实用新型涉及领域，尤其涉及一种汽车内饰检具的可调节支撑架。

背景技术

汽车内饰(Automotive Interior)主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60％以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作。

汽车顶棚作为重要的内饰部件之一，其尺寸及强度有着严格的要求，在其安装前需要对其进行检验，现有的对汽车顶棚的检验中，检具的支撑架通常为一个整体，不仅占地空间较大，难以收放，而且现有的支撑架通常其上的支撑柱或支撑板位置固定，无法实现调节，从而导致使用具有一定的局限性。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供一种汽车内饰检具的可调节支撑架，包括底座、安装孔、支柱、导向槽、第一支撑杆、第二支撑杆、球形头、滑道、销轴、调节螺栓、固定孔，所述底座为矩形结构，其上左右对称设有两个设有安装孔，所述底座的侧面开设有通孔，所述通孔经安装孔贯穿于底座的前、后侧壁，所述安装孔内设有支柱，所述支柱上纵向开设有滑道，所述调节螺栓依次穿过通孔、滑道实现支柱与底座的固定连接；

所述支柱两侧对称设有导向槽，所述支柱顶部两侧分别通过销轴与第一支撑杆的一端铰接，所述第一支撑杆的另一端与第二支撑杆的一端通过销轴铰接，所述第二支撑杆的另一端设有球形头，所述球形头卡在导向槽内；

所述底座的两端设有固定孔，所述固定孔的数量为N个,N≥2。

进一步的,所述球形头外部包覆有橡胶层，所述橡胶层的直径略大于导向槽的宽度。

进一步的,所述导向槽的深度大于第一支撑杆的厚度。

进一步的,所述导向槽的长度大于等于第一支撑杆、第二支撑杆的长度之和。

本实用新型的有益效果为：本实用新型为一种汽车内饰检具的可调节支撑架，设置有多个支撑架模块，使用时根据具体使用需求将多个支撑架模块组合使用，相对于传统的整体式结构，本实用新型不仅占地空间较小，便于收放，而且可以对第一支撑杆、第二支撑杆及支柱进行调节，增加了使用灵活性。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型第一支撑杆与第二支撑杆连接处的结构示意图。

如图：底座-1、安装孔-2、支柱-3、导向槽-4、第一支撑杆-5、第二支撑杆-6、球形头-7、滑道-8、销轴-9、调节螺栓-10、固定孔-11。

具体实施方式

实施例1：