[实用新型]一种宽度可调的桥梁施工用吊篮

说明书

本实用新型提供一种宽度可调的桥梁施工用吊篮，其特征在于包括吊篮本体、滑轨、调节框、滑块，本实用新型通过在吊篮本体的左右两侧分别由滑轨、滑块滑动连接调节框，使得该吊篮本体的宽度在一定程度上可做到调节的效果，从而使得该吊篮本体内部的空间得到一定的扩展，当人工携带大量检修工具进入该吊篮本体内部时，可手动将两个调节框分别向吊篮本体的左右两侧推移，并将检修工具分别置入吊篮本体两侧的调节框中，以相应增加该吊篮本体内部的空间，使得人工自身的可活动空间相应增大，从而可使人工在具体操作、行动中不会受到吊篮本体内部空间的限制，进而有效提高了人工的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及桥梁检测技术领域，尤其涉及一种宽度可调的桥梁施工用吊篮。

背景技术

现有桥梁检修经常采用常规的脚手架和检修作业车，这两种方式不仅占路面积大同，同时脚手架搭建麻烦，检修作业车运行成本较高，脚手架更是容易造成交通安全隐患，所以桥梁检修工作逐渐被桥梁施工吊篮取代；桥梁施工吊篮可以通过固定装置悬挂在桥梁底部，这种装置搭建方便，同时成本低廉，更加符合现代桥梁施工的需要；

桥梁施工吊篮在使用时，通过将人工以安全的方式送至吊篮内部，使人工能够直观地观测到桥梁的底部，以及桥梁的侧壁是否存在损伤，若桥梁存在损伤，则通过人工借助检修工具对其进行修补；此过程中，人工需携带大量的检修工具，但因该吊篮内部的空间有限，使得人工在将检修工具摆放于该吊篮内部后，人工自身的可活动空间就变得十分狭小，从而使得人工在具体操作、行动中容易受到吊篮内部空间的限制，从而降低了人工的工作效率。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供一种宽度可调的桥梁施工用吊篮，其特征在于包括吊篮本体、侧板、滑轨、连接杆、调节框、滑块，所述吊篮本体的上端焊接由连接杆的一端，所述连接杆的另一端与检测车连接；所述吊篮本体的前后两侧分别焊接有侧板，两个所述侧板的上下两端分别由螺栓安装有滑轨；所述吊篮本体的左右两侧分别滑动连接有调节框；所述调节框前后侧壁的上下两端分别由螺栓安装有滑块；所述调节框分别通过滑块、滑轨与吊篮本体滑动连接；

所述吊篮本体由吊篮本体框架、底板组成，所述吊篮本体框架由安装杆焊接形成，所述安装杆的个数为N，N≥2，所述吊篮本体框架的底部焊接有底板；

所述调节框由安装板焊接形成，所述安装板的个数为M，M≥2；

所述滑轨的内部开设有滑槽；所述滑槽的截面呈T型结构；所述滑块的截面呈T型结构。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过在吊篮本体的左右两侧分别由滑轨、滑块滑动连接调节框，使得该吊篮本体的宽度在一定程度上可做到调节的效果，从而使得该吊篮本体内部的空间得到一定的扩展，当人工携带大量检修工具进入该吊篮本体内部时，可手动将两个调节框分别向吊篮本体的左右两侧推移，并将检修工具分别置入吊篮本体两侧的调节框中，以相应增加该吊篮本体内部的空间，使得人工自身的可活动空间相应增大，从而可使人工在具体操作、行动中不会受到吊篮本体内部空间的限制，进而有效提高了人工的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型整体结构爆炸图；

图2为本实用新型滑轨安装结构示意图；

图3为本实用新型调节框展开时整体结构俯视图；

图4为本实用新型调节框闭合时整体结构俯视图；

图5为本实用新型吊篮本体安装位置示意图。

如图：1-吊篮本体框架，2-侧板，3-安装杆，4-连接杆，5-底板，6-滑轨，61-滑槽，7-调节框，8-安装板，9-滑块，10-检测车。

具体实施方式

实施例1