[实用新型]集成式汽车数据采集诊断装置

说明书

本实用新型公开了一种集成式汽车数据采集诊断装置，包括公座组件和连接于公座组件一端的母座组件，公座组件与母座组件连接处套接有连接器，公座组件包括公座罩壳和设置于公座罩壳内部接线端子底部的公座引脚，工作引脚底端与第一粘贴板粘贴连接，第一粘贴板一面与第一PCB板粘贴连接，母座组件包括母座罩壳和设置于母座罩壳内部接线端子底部，且与公座引脚相对一端的母座引脚，母座引脚底端与第二粘贴板粘贴连接，第二粘贴板一面与第二PCB板粘贴连接。本实用新型解决了现有技术中汽车数据采集连接器的公、母插头的引脚与PCB连接方式不便装卸的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车内部检测处理领域，特别涉及一种集成式汽车数据采集诊断装置。

背景技术

汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。现代车辆检测技术以不解体(不拆解)检测为主，这可以最大化的减轻维修工作人员的工作强度和降低对车辆不必要的伤害。能够在保持原有状态下对车辆的整体性能进行全方位的了解和掌握。

现有技术中，通常采用焊接、电镀插接式、绑接等不便装卸的连接方式来连接汽车连接器的公座和母座接头的引脚与PCB，这种接头在公座和母座制作完后还需要进一步将两个插头的引脚与PCB进行复杂的合并工序，且在故障维修、装卸时不便将两个插头的引脚与PCB分离，往往在一次故障后需要同时将两个插头更换，浪费了资源。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的主要目的在于提供一种集成式汽车数据采集诊断装置，旨在解决现有技术中的汽车数据采集连接器的公、母插头的引脚与PCB连接方式不便装卸的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种集成式汽车数据采集诊断装置，包括公座组件和连接于公座组件一端的母座组件，公座组件与母座组件连接处套接有连接器，公座组件包括公座罩壳和设置于公座罩壳内部接线端子底部的公座引脚，工作引脚底端与第一粘贴板粘贴连接，第一粘贴板一面与第一PCB板粘贴连接，母座组件包括母座罩壳和设置于母座罩壳内部接线端子底部，且与公座引脚相对一端的母座引脚，母座引脚底端与第二粘贴板粘贴连接，第二粘贴板一面与第二PCB板粘贴连接。

在其中一个实施例中，公座组件还包括设置于公座罩壳底部两侧的第一固定柱，且第一固定柱穿过第一粘贴板与第一PCB板连接。

在其中一个实施例中，母座组件还包括设置于母座罩壳底部，且与公座组件相对一面两侧的第二固定柱，且第二固定柱穿过第二粘贴板与第二PCB板连接。

在其中一个实施例中，第一粘贴板与第一PCB板之间设有第一压紧板。

在其中一个实施例中，第二粘贴板与第二PCB板之间设有第二压紧板。

在其中一个实施例中，连接器为一体注塑成型结构。

在其中一个实施例中，连接器内部设有分别连接于公座引脚和母座引脚，且向外部通过导线连接的集线器。

本实用新型的有益效果如下：

本技术方案通过将公座、母座的端子引脚贴在粘贴板上，在通过外部的连接器将两个插座的引脚归集、集成到一起，实现了快速装卸，便于维修的功能。在故障维修、装卸时不需要将两个插头的引脚与PCB分离，在故障后直接取下故障的一端进行替换，节约了资源。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。