[实用新型]一种防坠落轿厢式电梯有效
| 申请号: | 202021029728.4 | 申请日: | 2020-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN213037200U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
| 发明(设计)人: | 黄芳 | 申请(专利权)人: | 广日三洋电梯(南京)有限公司 |
| 主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04;B66B5/26 |
| 代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 周鑫 |
| 地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 坠落 轿厢式 电梯 | ||
本实用新型公开了一种防坠落轿厢式电梯,包括轿厢通道,所述轿厢通道的左右两端均等间距开设有限位孔,且轿厢通道的内部放置有轿厢本体,所述轿厢通道的底部安装有承载板,所述轿厢通道的左侧安装有支撑板,所述液压伸缩杆的末端固定安装有连接板,且连接板的底部焊接有挡板,所述挡板贯穿在支撑板和轿厢通道的内部,且轿厢通道的内壁左端位置等间距分布有位移传感器,所述位移传感器安装在限位孔的上方位置,所述轿厢通道的内部左上方位置安装有放置箱,且放置箱的内部放置有排气扇,并且排气扇的底端安装有抽屉。该防坠落轿厢式电梯不仅能够避免其坠落,而且能够减弱乘坐人员所受的损伤,对乘坐人员进行保护。
技术领域
本实用新型涉及轿厢式电梯技术领域,具体为一种防坠落轿厢式电梯。
背景技术
电梯在现代建筑中应用广泛,其安全性也一直受到人们的重视,当电梯遇到由于钢丝绳断裂、地震等意外,引起轿厢急坠时,应该能够及时作出反应,在轿厢到达井道底前采取必要的防护措施,保证轿厢内的人员安全。
目前常用的防坠落轿厢式电梯不仅不能够避免其坠落,而且不能够减弱乘坐人员所受的损伤,因此,我们提出一种防坠落轿厢式电梯,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防坠落轿厢式电梯,以解决上述背景技术提出的目前常用的防坠落轿厢式电梯不仅不能够避免其坠落,而且不能够减弱乘坐人员所受的损伤的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防坠落轿厢式电梯,包括轿厢通道,所述轿厢通道的左右两端均等间距开设有限位孔,且轿厢通道的内部放置有轿厢本体,所述轿厢通道的底部安装有承载板,且承载板的底部等间距连接有弹簧,所述轿厢通道的左侧安装有支撑板,且支撑板的右表面焊接安装有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的末端固定安装有连接板,且连接板的底部焊接有挡板,所述挡板贯穿在支撑板和轿厢通道的内部,且轿厢通道的内壁左端位置等间距分布有位移传感器,所述位移传感器安装在限位孔的上方位置,所述轿厢通道的内部左上方位置安装有放置箱,且放置箱的内部放置有排气扇,并且排气扇的底端安装有抽屉。
优选的,所述限位孔与挡板之间对应设置,且挡板的宽度不小于轿厢本体的宽度。
优选的,所述轿厢本体在轿厢通道的内部构成升降结构,且轿厢本体与放置箱为一体化结构。
优选的,所述轿厢本体的中轴线与轿厢通道的中轴线重合,且轿厢通道的高度等于支撑板的高度。
优选的,所述连接板到挡板右端之间的距离大于轿厢通道的内壁宽度,且轿厢通道与承载板的连接方式为卡合连接。
优选的,所述抽屉与放置箱的底部构成前后滑动结构,且放置箱的底部为镂空状结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该防坠落轿厢式电梯不仅能够避免其坠落,而且能够减弱乘坐人员所受的损伤,对乘坐人员进行保护;
1.通过液压伸缩杆的伸缩带动连接板移动,连接板的移动带动挡板移动,使得挡板能够插入到限位孔中,从而对轿厢本体进行固定,避免其坠落;
2.通过排气扇持续向轿厢本体内通入新鲜空气,使得新鲜空气从放置箱的底部流出,且通过抽屉与放置箱之间构成的前后滑动结构,便于对空气清新剂进行更换;
3.当轿厢本体坠落到承载板上时,通过弹簧的缓冲作用,能够减弱乘坐人员所受的损伤,对乘坐人员进行保护,避免轿厢本体与轿厢通道的底部发生强烈撞击。
附图说明
图1为本实用新型正面剖切结构示意图;
图2为本实用新型工作状态结构示意图;
图3为本实用新型承载板与弹簧连接结构示意图;
图4为本实用新型工作流程示意图;
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