[实用新型]桥箱梁大跨度顶推滑移系统有效
| 申请号: | 202021029495.8 | 申请日: | 2020-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN212404881U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
| 发明(设计)人: | 郑永会;栗振强;孙宇凡;于洋 | 申请(专利权)人: | 鞍山东方钢构桥梁有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06;E01D2/04;E02D27/14;E01D101/30 |
| 代理公司: | 鞍山贝尔专利代理有限公司 21223 | 代理人: | 颜伟 |
| 地址: | 114016 辽宁省鞍*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 桥箱梁大 跨度 滑移 系统 | ||
1.一种桥箱梁大跨度顶推滑移系统,包括设置在跨河道/跨铁路/跨公路地面上的岸基支撑滑移系统,所述岸基支撑滑移系统主要由岸基滑移支撑桁架、岸基滑移平台、岸基滑移轨道和一组滑靴和自锁同步岸基顶推装置所组成,在第一段桥箱梁的前端设有桥箱梁过渡段及导梁,其特征在于,还包括设置在跨河道/跨铁路/跨公路的跨中桥墩承台上的跨中支撑滑移轨道系统,所述的跨中支撑滑移轨道系统包括跨中顶推滑移平台、跨中滑移轨道、用于支撑跨中顶推滑移平台的支撑架及连接组件、一组滑靴和自锁同步跨中顶推装置,
所述的支撑架由两组对称设置在桥墩承台上的倒梯形钢管桁架所组成,每组倒梯形钢管桁架均由两列对称设置的支撑外柱、支撑中柱和支撑内柱所组成,支撑外柱、支撑中柱和支撑内柱之间通过连接杆A相互固定连接,两组倒梯形钢管桁架之间通过连接杆B互固定连接;
所述的连接组件包括预埋在桥墩承台顶部的多个连接组件Ⅰ,分别预埋在桥墩承台的两侧面内的多个连接组件Ⅱ,
每个连接组件Ⅰ由预埋在桥墩承台基础上部内的型钢柱脚和与型钢柱脚固定连接的连接板A所组成;
每个连接组件Ⅱ由预埋在桥墩承台基础内两侧的绑扎钢筋,一端通过绑扎钢筋固定在桥墩承台基础内,另一端伸出桥墩承台外的悬挑H型钢梁和设置在悬挑H型钢梁上部的连接板B所组成;
在每个支撑外柱、支撑中柱和支撑内柱的上下均设有上连接板C和下连接板D
每个支撑外柱的下连接板D均与对应的悬挑H型钢梁上部的连接板B固定连接,每个支撑中柱和支撑内柱的下连接板D均与对应的连接板A固定连接;
所述的跨中顶推滑移平台为两个,在每个跨中顶推滑移平台的底部均设有连接板E,中间滑移轨道设置在跨中顶推滑移平台的上部,所述的一组滑靴和自锁同步跨中顶推装置设置在跨中滑移轨道上,每组倒梯形钢管桁架的支撑外柱、支撑中柱和支撑内柱的上连接板C与一个顶推滑移平台下部的连接板E固定连接。
2.根据权利要求1所述的桥箱梁大跨度顶推滑移系统,其特征在于,所述的滑移轨道为直线滑移轨道或曲线滑移轨道。
3.根据权利要求1所述的桥箱梁大跨度顶推滑移系统,其特征在于,所述的导梁重量为钢桥重量的0.7倍,导梁前端下部做成坡度结构。
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