[实用新型]一种电线运输装置有效
| 申请号: | 202021029287.8 | 申请日: | 2020-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN212373410U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
| 发明(设计)人: | 刘建营 | 申请(专利权)人: | 永通中策电缆科技有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 陈月婷 |
| 地址: | 055550 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电线 运输 装置 | ||
本实用新型公开了一种电线运输装置,包括底座,其特征在于:所述底座上设有支撑座,所述支撑座上设有限位柱,所述支撑座顶面两端分别设有T型滑槽,所述T型滑槽内滑动配合设有竖直的滑动板,所述滑动板靠近限位柱的一侧设有弧形夹板,所述滑动板远离限位柱的一侧滑动相接设有滑动块,所述滑动块底端设有卡柱,所述T型滑槽底端均匀设有与卡柱卡接配合的卡槽,所述限位柱顶部设有外螺纹,所述限位柱上螺纹相接设有套环一和套环二,所述套环一和套环二之间连接设有连接杆,所述底座一侧设有侧板,所述侧板顶端设有扶把手,所述底座底端设有车轮。本实用新型操作方便,稳定性好,便于使用人员的运输工作。
技术领域
本实用新型涉及电线运输领域,具体是指一种电线运输装置。
背景技术
随着科技的发展,电线被广泛的应用于各个领域,电线的需求量也会越来越大,目前现有的电线运输装置多为电线运输车,但现有的电线运输车结构简单,只是将缠好的电线圈放置并运输,稳定性不好,影响运输的效率,为此本申请提供一种电线运输装置解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型主要目的是解决现有技术的不足,提供一种电线运输装置,操作方便,稳定性好,便于使用人员的运输工作。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种电线运输装置,包括底座,所述底座上设有支撑座,所述支撑座上设有限位柱,所述支撑座顶面两端分别设有T型滑槽,所述T型滑槽内滑动配合设有竖直的滑动板,所述滑动板靠近限位柱的一侧设有弧形夹板,所述滑动板远离限位柱的一侧滑动相接设有滑动块,所述滑动块底端设有卡柱,所述T型滑槽底端均匀设有与卡柱卡接配合的卡槽,所述限位柱顶部设有外螺纹,所述限位柱上螺纹相接设有套环一和套环二,所述套环一和套环二之间连接设有连接杆,所述底座一侧设有侧板,所述侧板顶端设有扶把手,所述底座底端设有车轮。
作为改进,所述滑动板远离限位柱的一侧底部设有滑轨,所述滑动块一侧设有与滑轨滑动配合的滑块。
作为改进,所述套环一和套环二中间位置分别设有与外螺纹相配合的螺纹通孔一和螺纹通孔二。
作为改进,所述限位柱、滑动板、弧形夹板、滑动块和卡柱均为钢筋材质。
作为改进,所述滑动块上设有提手。
作为改进,所述弧形夹板的弧形面设有弹性层。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:在装配电线圈的时候,先提动把手带动滑动块和支柱上移与卡槽分离,分别滑动两侧的滑动板到支撑座两侧边缘的位置,再转动套环二带动套环一一起转动从限位柱上滑出,将电线圈套接在限位柱上,然后将套环一和套环二转动固定在限位柱顶部使套环一与电线圈顶端接触压紧,再滑动两侧的滑动板到电线圈的两侧,当弧形夹板与电线圈接触压紧时控制把手和滑动块下移使卡柱与当前下方位置的卡槽卡接配合,从而限制两侧的位移,弹性层的设置起到缓冲减震作用,整体结构简单,操作方便,对电线圈进行多方位的限位固定效果,放置抖动滑落,便于人们的使用,提高运输效率。
附图说明
图1是本实用新型一种电线运输装置的结构示意图。
图2是本实用新型一种电线运输装置中支撑座和滑动板的连接示意图。
图3是本实用新型一种电线运输装置中滑动板的俯视图。
如图所示:1、底座,2、支撑座,3、限位柱,4、T型滑槽,5、滑动板,6、T型滑块,7、弧形夹板, 8、滑动块,9、卡柱,10、卡槽,11、套环一,12、连接杆,13、套环二,14、外螺纹,15、螺纹通孔一, 16、螺纹通孔二,17、滑轨,18、侧板,19、扶把手,20、车轮,21、提手。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
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