[实用新型]透水人行道路结构

说明书

本实用新型公开了一种透水人行道路结构，包括人行道和种植在人行道一侧的绿植，其特点是：人行道包括基土层，基土层的上端面为素土夯实层，基土层中设有蓄水槽，蓄水槽的上端设有槽盖，槽盖上设有过水孔，素土夯实层上铺设有透水土工布层，透水土工布层上设有基配碎石层，基配碎石层上设有透水混凝土层；蓄水槽的槽壁上端设有多个通孔，通孔中穿设有吸水棉条。本实用新型能使一部分雨水渗透进入蓄水槽中进行积蓄，积蓄的雨水能通过吸水棉条缓慢的渗透到绿植根部周围的基土层中，能自动的、缓慢的和持久的对绿植根部进行浇灌，节省了人工灌溉，对于水资源的节约将起到极大作用。

技术领域

本实用新型属于市政道路结构技术领域，尤其是涉及一种透水人行道路结构。

背景技术

在城市建设中，许多城市大量采用水泥、柏油、混凝土等封闭地表，取代原有的土壤表面；对人行道、露天停车场、庭院及广场等公共场所，也喜欢用整齐漂亮的石板材或水泥彩砖铺设。封闭地表在改善交通和道路状况、美化环境的同时，也对城市生态和气候环境产生显著的不利影响；封闭地表和高楼大厦使现代化都市的地表逐步被阻水材料所硬化覆盖，水分难以下渗，降水很快成为地表径流，进入河道或者地下排水管道，形成了生态学上的“人造沙漠”。

目前，有的采用预制混凝土透水路面板，透水路面直接将水全部渗入地下基土层，没有将渗透下的水进行再利用的设计。若能将水从透水路面中收集一部分用于绿植的浇灌，对于水资源的节约将起到极大作用。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种透水人行道路结构。

本实用新型所采用的技术方案是：一种透水人行道路结构，包括人行道和种植在人行道一侧的绿植，所述人行道包括基土层，所述基土层的上端面为素土夯实层，所述基土层中设有沿人行道走向的蓄水槽，所述蓄水槽的上端设有与素土夯实层齐平的槽盖，所述槽盖上设有过水孔，所述素土夯实层上铺设有透水土工布层，所述透水土工布层上设有基配碎石层，所述基配碎石层上设有透水混凝土层；所述蓄水槽的槽壁上端设有多个分别与绿植一一对应的通孔，所述通孔中穿设有吸水棉条，所述吸水棉条的一端位于蓄水槽的底部，另一端盘绕铺设于与之对应的绿植根部周围的基土层中。

所述透水混凝土层的上表面设有罩面剂层。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型人行道路面采用透水混凝土材料，使一部分雨水能渗透进基土层内，具有增加城市的透水透气空间的优点，还有一部分雨水能渗透进入蓄水槽中进行积蓄，积蓄的雨水能通过吸水棉条缓慢的渗透到绿植根部周围的基土层中，能自动的、缓慢的和持久的对绿植根部进行浇灌，节省了人工灌溉，对于水资源的节约将起到极大作用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例，见图1所示：一种透水人行道路结构，包括人行道和种植在人行道一侧的绿植1，所述人行道包括基土层2，所述基土层2的上端面为素土夯实层3，所述基土层2中设有沿人行道走向的蓄水槽4，所述蓄水槽4的上端设有与素土夯实层3齐平的槽盖5，所述槽盖5上设有过水孔6，所述素土夯实层3上铺设有透水土工布层7，所述透水土工布层7上设有基配碎石层8，所述基配碎石层8上设有透水混凝土层9，所述透水混凝土层9的上表面设有罩面剂层10；所述蓄水槽4的槽壁上端设有多个分别与绿植1一一对应的通孔，所述通孔中穿设有吸水棉条11，所述吸水棉条11的一端位于蓄水槽4的底部，另一端盘绕铺设于与之对应的绿植1根部周围的基土层2中。人行道采用透水混凝土材料，使一部分雨水能渗透进基土层2内，具有增加城市的透水透气空间的优点，还有一部分雨水能渗透进入蓄水槽4中进行积蓄，积蓄的雨水能通过吸水棉条11缓慢的渗透到绿植1根部周围的基土层2中，能自动的、缓慢的和持久的对绿植1根部进行浇灌，节省了人工灌溉，对于水资源的节约将起到极大作用。