[实用新型]一种无人机减震支架

说明书

本实用新型公开了一种无人机减震支架，包括限位机构和连接板，所述限位机构的中部旋接有无人机，且限位机构的底部穿设有锁位螺丝，所述连接板固定于锁位螺丝的外壁，且连接板的底部安装有减震机构，所述减震机构的外壁焊接有固定框，且固定框的底部熔接有底座。该无人机减震支架通过限位机构的设置，将通过第一弹簧，使得固定板与限位板之间形成弹性性能，将无人机置于两块限位板之间时，第一弹簧固有的弹性性能可以根据无人机的尺寸，进行自动调节两块限位板之间的距离，并且使其紧密贴合于无人机的外壁，从而起到限位作用，同时将限位棉铺贴于限位板的外壁起到对无人机的防护作用，避免出现磕碰情况的发生。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种无人机减震支架。

背景技术

无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。

现有的无人机减震支架装置功能设计单一，因为无人机的价格较贵，而现有支架并且不具有减震防护性能，极易造成破损等问题的出现，给日常使用带来了麻烦的问题，为此，我们提出一种无人机减震支架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人机减震支架，以解决上述背景技术中提出的功能设计单一，因为无人机的价格较贵，而现有支架并且不具有减震防护性能，极易造成破损等问题的出现，给日常使用带来了麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机减震支架，包括限位机构和连接板，所述限位机构的中部旋接有无人机，且限位机构的底部穿设有锁位螺丝，所述连接板固定于锁位螺丝的外壁，且连接板的底部安装有减震机构，所述减震机构的外壁焊接有固定框，且固定框的底部熔接有底座。

优选的，所述限位机构包括固定板、第一弹簧、限位板和限位棉，且固定板的侧端安装有第一弹簧，所述第一弹簧的端部固定有限位板，且限位板的外壁粘接有限位棉。

优选的，所述固定板通过第一弹簧与限位板之间构成弹性结构，且限位板的外壁紧密贴合于限位棉的内壁，并且第一弹簧关于连接板的中心呈对称分布。

优选的，所述减震机构包括定位块、第二弹簧、转轴、底板、连接杆、转块、活动块、卡槽和卡块，且定位块的端部安装有第二弹簧，所述第二弹簧的端部固定有活动块，且活动块的内部开设有卡槽，所述卡槽的内部旋接有卡块，且卡块的端部旋接有转轴，所述转轴的端部旋接有连接杆，且连接杆的端部旋接有转块，所述转块的端部固定有底板。

优选的，所述定位块通过第二弹簧与活动块之间构成弹性结构，且卡块通过卡槽与活动块之间构成卡合结构，并且卡块通过转轴与连接杆之间构成旋转结构，而且连接杆通过转块与底板之间构成旋转结构。

优选的，所述固定板通过锁位螺丝与连接板之间构成固定结构，且锁位螺丝关于连接板的中心呈对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、将通过第一弹簧，使得固定板与限位板之间形成弹性性能，将无人机置于两块限位板之间时，第一弹簧固有的弹性性能可以根据无人机的尺寸，进行自动调节两块限位板之间的距离，并且使其紧密贴合于无人机的外壁，从而起到限位作用，同时将限位棉铺贴于限位板的外壁起到对无人机的防护作用，避免出现磕碰情况的发生。