[实用新型]断路器有效
| 申请号: | 202021023702.9 | 申请日: | 2020-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN212783310U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
| 发明(设计)人: | 卢科军;杨安 | 申请(专利权)人: | 浙江正泰电器股份有限公司 |
| 主分类号: | H01H71/10 | 分类号: | H01H71/10;H01H71/70 |
| 代理公司: | 北京卓言知识产权代理事务所(普通合伙) 11365 | 代理人: | 王茀智;赵云 |
| 地址: | 325603 浙江省乐*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 断路器 | ||
1.一种断路器,其包括断路器外壳(1),以及分别设置在断路器外壳(1)内的电动机构(3)、操作机构(5)、与操作机构(5)相连的动触头(1a)、与动触头(1a)配合使用的静触头(1b);其特征在于:
所述电动机构(3)包括分别枢转设置在断路器外壳(1)上的驱动齿轮件(305)和受动齿轮(306),所述操作机构(5)包括枢转设置在断路器外壳(1)上的传动件(501),受动齿轮(306)与传动件(501)同轴设置且驱动配合;
所述驱动齿轮件(305)与受动齿轮(306)驱动配合,受动齿轮(306)驱动传动件(501)转动使断路器合闸,在受动齿轮(306)和传动件(501)之间设有储能弹簧(3-5)。
2.根据权利要求1所述的断路器,其特征在于:所述储能弹簧(3-5)为扭簧,包括弹簧主体(3-50)、第一弹簧臂(3-51)和第二弹簧臂(3-52);所述弹簧主体(3-50)设置在受动齿轮(306)和传动件(501)之间,第一弹簧臂(3-51)与传动件(501)限位配合,第二弹簧臂(3-52)与受动齿轮(306)限位配合。
3.根据权利要求1所述的断路器,其特征在于:所述传动件(501)包括设置在其一侧的受动齿轮限位槽(501-306),受动齿轮(306)包括受动齿轮本体(306-2)和设置在受动齿轮本体(306-2)一侧的第一扇形齿轮部(306-1),受动齿轮本体(306-2)与传动件(501)同轴枢转设置在断路器外壳(1)上,第一扇形齿轮部(306-1)设置在受动齿轮限位槽(501-306)内,所述储能弹簧(3-5)的弹簧主体(3-50)位于受动齿轮本体(306-2)和传动件(501)之间。
4.根据权利要求3所述的断路器,其特征在于:所述第一扇形齿轮部(306-1)包括分别设置在其两端的第一扇形齿轮部首端面(306-10)和第一扇形齿轮部尾端面(306-11),传动件(501)还包括设置在受动齿轮限位槽(501-306)两端的受动齿轮限位槽首端面(501-6)和受动齿轮限位槽尾端面(501-4),第一扇形齿轮部首端面(306-10)与受动齿轮限位槽首端面(501-6)相抵,第一扇形齿轮部尾端面(306-11)与受动齿轮限位槽尾端面(501-4)之间设有第一运动间隙。
5.根据权利要求4所述的断路器,其特征在于:
所述受动齿轮(306)还包括设置在受动齿轮本体(306-2)上的受动齿轮弹簧限位孔(306-3),传动件(501)还包括设置在受动齿轮限位槽(501-306)一端的传动件弹簧限位槽(501-5),传动件弹簧限位槽(501-5)和受动齿轮限位槽尾端面(501-4)位于传动齿轮限位槽(501-306)同一端;所述储能弹簧(3-5)的第一弹簧臂(3-51)与传动件弹簧限位槽(501-5)限位配合,第二弹簧臂(3-52)与受动齿轮弹簧限位孔(306-3)限位配合。
6.根据权利要求3所述的断路器,其特征在于:所述传动件(501)还包括传动件主体(501-0)以及设置在传动件主体(501-0)一侧的传动件弹簧装配槽(501-7),受动齿轮限位槽(501-306)设置在传动件弹簧装配槽(501-7)一侧;所述受动齿轮本体(306-2)与第一扇形齿轮部(306-1)错层设置,第一扇形齿轮部(306-1)相对于受动齿轮本体(306-2)向传动件(501)所在侧偏移;所述弹簧主体(3-50)设置在传动件弹簧装配槽(501-7)内且限位于受动齿轮本体(306-2)和传动件主体(501-0)之间。
7.根据权利要求1所述的断路器,其特征在于:所述断路器还包括设置在断路器外壳(1)内的按钮机构(2),按钮机构(2)包括滑动设置在断路器外壳(1)上的按钮件(201),按钮机构(2)与传动件(501)驱动相连;按压/拉拔所述按钮件(201),驱动操作机构(5)动作,使断路器合闸/分闸。
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