[实用新型]一种新型新能源汽车驱动电机

权利要求书

1.一种新型新能源汽车驱动电机，包括新能源汽车电机(1)，其特征在于：所述新能源汽车电机(1)的外侧固定设置有电机罩(2)，所述电机罩(2)的底部固定安装有安装板(3)，所述安装板(3)的底部开设有滑动槽(4)，所述滑动槽(4)的内部滑动连接有延伸至安装板(3)下方的滑块(5)，所述滑块(5)的底部固定连接有安装座(6)，所述安装板(3)的内部开设有左侧与滑动槽(4)连通的弹簧槽(7)，所述滑动槽(4)的槽内后侧壁固定安装有数量为两个且呈左右对称分布的连接杆(8)，两个所述连接杆(8)的外侧均转动连接有连接片(9)，两个所述连接片(9)的前侧均与连接板(10)转动连接，所述连接板(10)的顶部固定安装有顶部与滑动槽(4)槽内顶部接触的第一弹簧(11)，所述弹簧槽(7)的槽内右侧壁固定安装有第二弹簧(12)，所述第二弹簧(12)的左侧固定连接有左侧与右侧所述连接片(9)接触的推板(13)，所述安装板(3)的内部开设有底部与滑动槽(4)连通且位于左侧所述连接片(9)左侧的功能孔(14)，所述功能孔(14)的内侧设置有顶部与安装板(3)位于同一平面内的螺纹环(15)，功能孔(14)通过螺纹环(15)螺纹连接有延伸至滑动槽(4)内部且右侧与左侧所述连接片(9)左侧接触的挡销(16)。

2.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车驱动电机，其特征在于：所述滑动槽(4)的数量为四个，且四个所述滑动槽(4)呈对称分布于安装板(3)的底部，所述滑动槽(4)的大小与滑块(5)的大小相适配。

3.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车驱动电机，其特征在于：所述连接杆(8)的外侧设置有轴承，单个所述连接杆(8)通过轴承与单个所述连接片(9)转动连接，单个所述连接板(10)的内部开设有分别套接于两侧连接片(9)上的让位孔，单个所述连接板(10)通过让位孔与两侧连接片(9)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车驱动电机，其特征在于：所述第一弹簧(11)的数量为八个，且分为四组，四组所述第一弹簧(11)分别呈对称分布于四个所述连接板(10)顶部。

5.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车驱动电机，其特征在于：所述第二弹簧(12)为压缩状态，且第二弹簧(12)的自然长度大于滑动槽(4)槽内左侧至弹簧槽(7)槽内右侧的距离。

6.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车驱动电机，其特征在于：所述挡销(16)的右侧与左侧所述连接片(9)左侧紧贴且位于同一平面内，所述挡销(16)的底部倒有圆角。