[实用新型]一种汽轮机高压加热器节能装置

说明书

本实用新型公开了一种汽轮机高压加热器节能装置，属于加热器技术领域，加热器壳体的下端固定连接有支撑底座，加热器壳体的表面分别固定连接有蒸汽连接管、疏水管、出水管和加水管，加水管的表面固定安装有阀门，阀门的上端通过螺纹连接有阀杆，该汽轮机高压加热器节能装置设置的套管和阀杆可以使工作人员直观的看到阀门的开启程度，从而便于使用者精确的对加水管内的进水流量进行控制，有效的避免了加热器由于排气不及时造成的水锤冲击，从而有效的解决了高压加热器因为振动力而出现泄漏导致的能源浪费的问题，并且设置的第一密封管和第二密封管使得加水管可以与不同型号体积的给水泵进行连接，增加了适用性。

技术领域

本实用新型涉及加热器技术领域，更具体地说，涉及一种汽轮机高压加热器节能装置。

背景技术

高压加热器是利用汽轮机的部分抽气对给水进行加热的装置，作为一种热量装换装置，主要应用于大型火电机组回热系统，其传热性能的优劣直接影响机组的经济性与安全性。

目前，现有的加热器设置的给水进口管道在通过给水泵供水时，由于大量的高温高压给水涌入高压加热器的传热管内，传热管内的空气不能及时排出，从而造成水锤冲击，引起整个加热器产生振动，振动严重时会导致高压加热器出现泄漏的问题，进而造成加热器内部能量的浪费，为此，我们设计了一种汽轮机高压加热器节能装置，来解决因为加热器振动而引起的能量浪费的问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽轮机高压加热器节能装置，该汽轮机高压加热器节能装置设置的套管和阀杆可以使工作人员直观的看到阀门的开启程度，从而便于使用者精确的对加水管内的进水流量进行控制，有效的避免了加热器由于排气不及时造成的水锤冲击，从而有效的解决了高压加热器因为振动力而出现泄漏导致的能源浪费的问题，并且设置的第一密封管和第二密封管使得加水管可以与不同型号体积的给水泵进行连接，增加了适用性。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种汽轮机高压加热器节能装置，包括加热器壳体，所述加热器壳体的下端固定连接有支撑底座，所述加热器壳体的表面分别固定连接有蒸汽连接管、疏水管、出水管和加水管，所述加水管的表面固定安装有阀门，所述阀门的上端通过螺纹连接有阀杆，所述阀杆的一端通过螺丝固定连接有旋转轮，所述阀杆的表面固定套接有防脱环，所述防脱环的表面套接有橡胶片，所述阀门的一端固定连接有套管，所述套管的中心位置设有套孔，所述套孔的内壁与橡胶片的侧面接触连接，所述套管的表面设有开口槽，所述开口槽的侧边设置有垂直相交的刻度线，该汽轮机高压加热器节能装置设置的套管和阀杆可以使工作人员直观的看到阀门的开启程度，从而便于使用者精确的对加水管内的进水流量进行控制，有效的避免了加热器由于排气不及时造成的水锤冲击，从而有效的解决了高压加热器因为振动力而出现泄漏导致的能源浪费的问题，并且设置的第一密封管和第二密封管使得加水管可以与不同型号体积的给水泵进行连接，增加了适用性。

进一步的，所述加水管的一端固定连接有第一密封管，所述第一密封管的外径小于加水管的外径，所述第一密封管的另一端固定连接有第二密封管，所述第二密封管的外径小于第一密封管的外径，设置的外径不同的第一密封管和第二密封管便于加水管与不同直径的给水泵接管进行连接。

进一步的，所述橡胶片的材质为弹性耐高温橡胶，所述橡胶片的形状为圆形，所述橡胶片的中心位置设置有固定槽，所述固定槽的内壁与防脱环的表面接触连接，设置的橡胶片便于装拆，在受到防脱环的挤压时，具有自动紧固的功能。

进一步的，所述开口槽与套孔相同连通，所述开口槽的长度等于套管的高度，所述刻度线的数量为六个，设置的刻度线和开口槽便于使用者直观的确定橡胶片的移动位置。

进一步的，所述橡胶片的侧面设有缺口，所述缺口的形状为圆环形，设置的缺口便于使用者确定橡胶片的精确移动位置。