[实用新型]一种城市道路交通降噪装置

权利要求书

1.一种城市道路交通降噪装置，包括板体(1)，所述板体(1)的左右两侧下方均加工有弧形槽(2)，所述板体(1)的底部加工第一凹槽(3)，其特征在于：所述板体(1)的内部设有隔音层(4)；

所述隔音层(4)包括吸音棉(401)、隔音板(402)和隔音毡(403)；

所述吸音棉(401)固接于板体(1)的内壁左侧，所述吸音棉(401)的右侧固接有隔音板(402)，所述隔音板(402)的右侧固接有隔音毡(403)，所述隔音毡(403)的右侧与板体(1)的内壁右侧固接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种城市道路交通降噪装置，其特征在于：所述板体(1)的底部设有固定机构(5)；

所述固定机构(5)包括框体(501)、竖杆(502)、第二凹槽(503)、第一弹簧(504)、弧形块(505)、横板(506)和螺栓(507)；

所述框体(501)的内壁与板体(1)的底部外壁间隙配合，所述框体(501)的内壁底部固接有竖杆(502)，所述竖杆(502)的外壁与第一凹槽(3)的内壁间隙配合，所述框体(501)的内壁左右两侧均加工有第二凹槽(503)，两个所述第二凹槽(503)的内壁间隙配合有第一弹簧(504)和弧形块(505)，所述第一弹簧(504)的外侧固接于第二凹槽(503)的内壁，所述第一弹簧(504)的内侧固接于弧形块(505)的外侧，两个所述弧形块(505)分别与两个弧型槽(2)相卡接，所述框体(501)的底部固接有横板(506)，所述横板(506)的顶部左右两侧均贯穿有螺栓(507)。

3.根据权利要求2所述的一种城市道路交通降噪装置，其特征在于：所述框体(501)与横板(506)连接处加工有加强筋。

4.根据权利要求2所述的一种城市道路交通降噪装置，其特征在于：所述竖杆(502)的外壁与第一凹槽(3)的内壁间隙为0.5-1mm。

5.根据权利要求1所述的一种城市道路交通降噪装置，其特征在于：所述板体(1)的右侧设有展示机构(6)；

所述展示机构(6)包括块体(601)、第一T型槽(602)、第一T型块(603)和广告板(604)；

所述块体(601)固接于板体(1)的右侧下方，所述块体(601)的内壁加工有第一T型槽(602)，所述第一T型槽(602)的内壁贴合有第一T型块(603)，所述第一T型块(603)的顶部固接有广告板(604)。

6.根据权利要求1所述的一种城市道路交通降噪装置，其特征在于：所述板体(1)的右侧上方设有辅助机构(7)；

所述辅助机构(7)包括横块(701)、第二弹簧(702)、卡杆(703)、第二T型槽(704)和第二T型块(705)；

所述横块(701)固接于板体(1)的右侧上方，所述横块(701)的底部固接有第二弹簧(702)，所述第二弹簧(702)的底部固接有卡杆(703)，所述卡杆(703)的外壁与广告板(604)的顶部卡槽相卡接，所述卡杆(703)的左侧固接有第二T型槽(704)，所述第二T型槽(704)的内壁贴合有第二T型块(705)，所述第二T型块(705)与板体(1)的右侧上方固接在一起。