[实用新型]一种用于电动吸尘车的便捷更换电池模组的动力单元有效
申请号: | 202021020374.7 | 申请日: | 2020-06-06 |
公开(公告)号: | CN212889952U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 赵普磊;唐双祥;席国勇;张彬 | 申请(专利权)人: | 河南华路汽车有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80;B60K1/04;E01H1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动 吸尘 便捷 更换 电池 模组 动力 单元 | ||
1.一种用于电动吸尘车的便捷更换电池模组的动力单元,所述的电动吸尘车(100)包括车头(1)以及与之连接的车辆底盘(4),位于车辆底盘(4)上设置有动力单元(2)和垃圾箱体(3),其特征在于:所述的动力单元(2)包括与车辆底盘(4)固定连接的电池模组支架组件(7)和套装其上的保护外壳(6);所述的电池模组支架组件(7)包括支撑托架(8)以及可相对滑动开合连接于支撑托架(8)两侧电池模组托盘组件(9);所述的电池模组托盘组件(9)包括与支撑托架(8)滑动连接的第三电池模组托盘(14)、通过两铰接连杆(10)连接的若干第二电池模组托盘(13)和与最上层第二电池模组托盘(13)通过两铰接连杆(10)连接第一电池模组托盘(12),第一电池模组托盘(12)、第二电池模组托盘(13)与第三电池模组托盘(14)通过铰接连杆(10)打开或闭合。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动吸尘车的便捷更换电池模组的动力单元,其特征在于:所述的第一电池模组托盘(12)、第二电池模组托盘(13)、第三电池模组托盘(14)具有相同的主体结构,均包括托盘框架(01),位于托盘框架(01)内设置有十字格栅(02)将其分割成容纳电池电芯托盘(11)若干等体积容纳腔体;位于单个容纳腔体下部四角固定设置有定位卡块(04);位于托盘框架(01)一对侧外壁上设置有至少两组用于固定铰接连杆(10)的固定枢轴(03)。
3.根据权利要求2所述的一种用于电动吸尘车的便捷更换电池模组的动力单元,其特征在于:所述的第一电池模组托盘(12)的托盘框架(01)一对侧外壁上设置有三组固定枢轴(03)。
4.根据权利要求2所述的一种用于电动吸尘车的便捷更换电池模组的动力单元,其特征在于:所述的第二电池模组托盘(13)的托盘框架(01)一对侧外壁等间距设置有3组固定枢轴(03)。
5.根据权利要求2所述的一种用于电动吸尘车的便捷更换电池模组的动力单元,其特征在于:所述的第三电池模组托盘(14)的托盘框架(01)一对侧外壁设置有2组固定枢轴(03);对应固定枢轴(03)下侧托盘框架(01)底边上固定设置有一组导向滑轨(15)。
6.根据权利要求2所述的一种用于电动吸尘车的便捷更换电池模组的动力单元,其特征在于:所述的电池电芯托盘(11)为方形框,其底端四角对应定位卡块(04)设置有定位卡槽(16)。
7.根据权利要求1-6任一所述的一种用于电动吸尘车的便捷更换电池模组的动力单元,其特征在于:所述的支撑托架(8)包括支撑托板(802)以及垂直设置其中央的支撑纵架(801);所述的支撑托板(802)两侧对边向上垂直形成开设有定位滑槽(803)的翻边。
8.根据权利要求7所述的一种用于电动吸尘车的便捷更换电池模组的动力单元,其特征在于:所述的支撑纵架(801)对侧板上对应开设有若干供电线通过的穿线孔(804)。
9.根据权利要求7所述的一种用于电动吸尘车的便捷更换电池模组的动力单元,其特征在于:所述的支撑纵架(801)对侧板上端设置用于与第一电池模组托盘(12)上的固定枢轴(03)锁合的锁杆(805)。
10.根据权利要求7所述的一种用于电动吸尘车的便捷更换电池模组的动力单元,其特征在于:所述的保护外壳(6)包括壳体(601)和位于其顶部的充电端口(602);位于壳体(601)沿着车体长度方向的对侧侧板上设置有凹陷的梯形槽(603),位于壳体(601)下侧开设有封装口(604)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南华路汽车有限公司,未经河南华路汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021020374.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种钣金件切割定位装置
- 下一篇:一种高压耐磨内冷镶圈环焊用测量装置