[实用新型]一种多功能车载导航仪支架

说明书

本实用新型公开了一种多功能车载导航仪支架，包括底板，底板顶部中心处通过轴承连接有转轴，转轴顶部焊接有安装板，安装板顶部外壁一侧焊接有隔板，安装板顶部一侧外壁上焊接有固定板，固定板一侧外壁上通过螺栓连接有风扇，安装板顶部外壁上焊接有放置板，放置板顶部四角螺接有四个固定机构，固定机构包括螺杆，螺杆螺接于放置板顶部，螺杆顶部通过轴承套接有套管，套管底部内壁上固定连接有弹簧，弹簧顶部固定连接有挡板，挡板顶部外壁上焊接有“L”形结构的挤压板，套管顶部两侧内壁均焊接有挡块。本实用新型可以很便捷的对装置进行方向调整和转动，在支架上设置有风扇，提高了散热效率，简化了固定操作，提高了固定效果。

技术领域

本实用新型涉及车载导航仪技术领域，尤其涉及一种多功能车载导航仪支架。

背景技术

车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备。

现有的车载导航仪支架不能够十分便捷的调整角度，且没有散热机构，容易导致车载导航仪在使用过程中因温度升高而降低灵敏度，甚至造成对导航仪的损伤，且现有的支架对导航仪的固定不是十分的牢固，容易导致车载导航仪在车辆行驶过程中因颠簸导致导航仪掉落。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能车载导航仪支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多功能车载导航仪支架，包括底板，所述底板顶部中心处通过轴承连接有转轴，所述转轴顶部焊接有安装板，且安装板顶部外壁一侧焊接有隔板，所述安装板顶部一侧外壁上焊接有固定板，且固定板一侧外壁上通过螺栓连接有风扇，所述安装板顶部外壁上焊接有放置板，且放置板一端焊接于隔板靠近风扇一侧外壁上，所述放置板顶部四角螺接有四个固定机构，所述固定机构包括螺杆，所述螺杆螺接于放置板顶部，所述螺杆顶部通过轴承套接有套管，所述套管底部内壁上固定连接有弹簧，所述弹簧顶部固定连接有挡板，所述挡板顶部外壁上焊接有“L”形结构的挤压板，所述套管顶部两侧内壁均焊接有挡块。

优选的，所述底板底部粘接有PU汽车防滑垫。

优选的，所述放置板顶部外壁上开有等距离分布的散热孔。

优选的，所述固定板位于放置板一侧，且固定板一侧外壁上开有等距离分布的进风口。

优选的，所述挡板长度与套管内径大小相适配，且挡板与套管形成滑动配合。

优选的，所述风扇连接有开关，且开关连接有电源线。

本实用新型的有益效果为：

1、设置有转轴，且转轴底部通过轴承连接在底板上，可以很便捷的对装置进行方向调整和转动；

2、在支架上设置有风扇，在使用导航仪的过程中，可以及时的将导航仪自身所产生的热量散去，且放置板底部开有散热孔，进一步的提高了散热效率；

3、放置板顶部螺接有固定机构，向上拉动挤压板，将导航仪嵌进四个挤压板内，利用弹簧收缩对导航仪进行固定，简化了固定操作，提高了固定效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种多功能车载导航仪支架的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种多功能车载导航仪支架的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种多功能车载导航仪支架的固定机构结构示意图。

图中：1底板、2PU汽车防滑垫、3转轴、4安装板、5隔板、6固定板、7风扇、8放置板、9螺杆、10套管、11弹簧、12挡板、13挤压板、14挡块。

具体实施方式