[实用新型]一种船舶用高可靠变频器有效
申请号: | 202021018363.5 | 申请日: | 2020-06-05 |
公开(公告)号: | CN212543633U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 王镇 | 申请(专利权)人: | 江苏舾普泰克自动化科技有限公司 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;H05K5/02 |
代理公司: | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人: | 徐福敏 |
地址: | 212003 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 可靠 变频器 | ||
1.一种船舶用高可靠变频器,其特征在于,包括:
壳体(1),其内腔空间中横向固定安装有若干电容(2),所述电容(2)纵向间隔分布,电容第一端(21)通过一支架固定在所述壳体(1)的内腔壁上,所述支架上开设有若干螺孔(33),所述螺孔(33)纵向分布;
抵接件(4),其贯穿所述螺孔(33)抵触设置在所述电容第一端(21),所述抵接件(4)与所述电容(2)一一对应;
安装架(5),其纵向固定安装在所述壳体(1)的内腔空间中,所述安装架(5)上贯穿开设有若干通孔(51),电容第二端(22)凸出设有引脚(221),所述引脚(221)横向贯穿所述通孔(51)与所述安装架(5)固定连接,所述电容(2)两端横向夹设在所述支架和所述安装架(5)之间。
2.如权利要求1所述的船舶用高可靠变频器,其特征在于,所述抵接件(4)由垫圈(41)及转动设置在所述垫圈(41)内的抵接杆(42)组成,所述抵接杆(42)的杆部(421)依次贯穿所述垫圈(41)和所述螺孔(33)并延伸出所述支架内侧一定距离,所述抵接杆(42)的头部(422)限位设置在所述垫圈(41)的外侧端,所述垫圈(41)限位设置在所述支架的外侧。
3.如权利要求2所述的船舶用高可靠变频器,其特征在于,所述安装架(5)包括相对设置的两个挡板(52)和夹设在所述挡板(52)之间的安装板(53),所述安装板(53)与所述挡板(52)垂直连接并形成两个用于容纳所述电容(2)的安装空间(23),所述通孔(51)横向贯穿开设在所述安装板(53)上。
4.如权利要求3所述的船舶用高可靠变频器,其特征在于,所述电容(2)错位分布在所述安装板(53)两侧的所述安装空间(23)中,所述螺孔(33)的间隔密度大于所述通孔(51)的间隔密度。
5.如权利要求4所述的船舶用高可靠变频器,其特征在于,还包括,设置在所述安装板(53)两侧的垫片(6),所述垫片(6)包括设置在安装板第一侧(531)的第一垫片(61)和设置在安装板第二侧(532)的第二垫片(62),所述第一垫片(61)和第二垫片(62)相对且反向设置。
6.如权利要求5所述的船舶用高可靠变频器,其特征在于,所述垫片(6)上贯穿开设有与所述通孔(51)对齐连通的贯穿孔(63),所述引脚(221)依次贯穿所述贯穿孔(63)和所述通孔(51)后固定安装在所在位置处的所述垫片(6)上。
7.如权利要求6所述的船舶用高可靠变频器,其特征在于,所述贯穿孔(63)与所述引脚(221)对应,所述安装板(53)一侧的所述引脚(221)间隔设置在所述贯穿孔(63)中,所述贯穿孔(63)的直径不小于所述通孔(51)的直径。
8.如权利要求7所述的船舶用高可靠变频器,其特征在于,所述贯穿孔(63)包括第一贯穿孔(631)和第二贯穿孔(632),所述第一贯穿孔(631)的直径小于所述第二贯穿孔(632)的直径,所述垫片(6)上纵向分布有若干凸起(64),所述凸起(64)位于所述第一贯穿孔(631)的外周,所述电容第二端(22)与所述凸起(64)的凸出端重合。
9.如权利要求8所述的船舶用高可靠变频器,其特征在于,所述安装架(5)的底部安装在所述壳体(1)的底部腔壁上,所述支架包括第一支架(31)和第二支架(32),所述第一支架(31)的顶部固定安装在所述壳体(1)的内侧腔壁上,所述第二支架(32)的底部固定安装在所述壳体(1)的底部腔壁上。
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