[实用新型]一种便于收线的架线式双电机车

说明书

本实用新型公开了一种便于收线的架线式双电机车，包括双电机车本体、连接架和受电弓，所述双电机车本体的内壁固定连接有连接架，所述连接架的上表面设置有受电弓，所述双电机车本体的背面通过铰链活动连接有可转动的安全门，所述安全门的表面开设有卡孔，所述双电机车本体的内侧壁螺纹连接有卡接螺柱，所述双电机车本体的两侧均固定连接有电机箱，电机箱的内部固定安装有电机，电机的输出端活动连接有转轴。该便于收线的架线式双电机车，通过双电机车本体、安全门、卡孔和卡接螺柱之间的配合设置，能够通过转动卡接螺柱与卡孔进行卡接，从而使得便于将安全门的位置进行固定，从而便于将安全门进行开合，便于进行上料。

技术领域

本实用新型涉及架线式电机车技术领域，具体为一种便于收线的架线式双电机车。

背景技术

架线式工矿双电机车主要用于井下运输大巷和地面的长距离运输，它相当于铁路运输中的电气机车头，牵引着由矿车或人车组成的列车在轨道上行走，完成对煤炭、矸石、材料、设备和人员的运送的电机车，架线式电机车的工作过程高压交流电经牵引变流所降压、整流后，正极接到架空线上，负极接到铁轨上，电动机通过传动装置带动车轮转动，从而牵引列车行驶。

目前在对电机车进行上料时，往往需要人力对物料进行搬运上料或通过人力推动上料小车对电机车进行上料，目前缺少便于对上料小车进行拉动的收线装置来对上料小车进行拉动，从而达到便于上料，且节省人力的目的。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于收线的架线式双电机车，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于收线的架线式双电机车，包括双电机车本体、连接架和受电弓，所述双电机车本体的内壁固定连接有连接架，所述连接架的上表面设置有受电弓，所述双电机车本体的背面通过铰链活动连接有可转动的安全门，所述安全门的表面开设有卡孔，所述双电机车本体的内侧壁螺纹连接有卡接螺柱，所述双电机车本体的两侧均固定连接有电机箱，所述电机箱的内部固定安装有电机，所述电机的输出端活动连接有转轴，所述转轴的一端固定连接有收卷筒，所述收卷筒的表面设置有牵引绳，所述牵引绳的一端固定连接有挂钩。

可选的，所述双电机车本体的内壁固定连接有固定环。

可选的，所述固定环的内壁与所述挂钩活动连接。

可选的，所述电机箱的数量为两个，且两个所述电机箱以所述双电机车本体垂直中线为对称轴呈对称设置。

可选的，所述卡接螺柱的一端贯穿所述双电机车本体的内侧壁与所述卡孔的内壁活动连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便于收线的架线式双电机车，具备以下有益效果：

1、该便于收线的架线式双电机车，通过双电机车本体、安全门、卡孔和卡接螺柱之间的配合设置，能够通过转动卡接螺柱与卡孔进行卡接，从而使得便于将安全门的位置进行固定，从而便于将安全门进行开合，便于进行上料。

2、该便于收线的架线式双电机车，通过电机、转轴、收卷筒、牵引绳和挂钩之间的配合设置，能够将挂钩与上料小车进行挂靠，通过启动电机，带动收卷筒进行转动，从而带动牵引绳进行收卷，使得挂钩能够拉动上料小车进行移动上料，便于使用，且能够节省人力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型双电机车本体结构示意图；

图3为本实用新型电机结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处放大结构示意图。