[实用新型]一种轮胎抱持装置有效

专利信息
申请号: 202021018077.9 申请日: 2020-06-05
公开(公告)号: CN214421694U 公开(公告)日: 2021-10-19
发明(设计)人: 王维兵;周林;蔡永康;李骥;尹胜 申请(专利权)人: 四川五新智能设备有限公司
主分类号: B65G47/90 分类号: B65G47/90
代理公司: 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 代理人: 詹权松
地址: 610200 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮胎 抱持 装置
【权利要求书】:

1.一种轮胎抱持装置,其特征在于,轮胎抱持装置包括本体框架(6)、电机、伺服减速器、联轴器、直线滑轨(9)、滚珠丝杠及两组轮胎抱持臂装置;电机设置在本体框架(6)的一端,与伺服减速器连接;直线滑轨(9)对称安装在本体框架(6)上;滚珠丝杠设置在本体框架(6)中轴线处,通过联轴器与伺服减速器连接;两组轮胎抱持臂装置对称布置在本体框架(6)两侧,每组轮胎抱持臂装置包括两个轮胎抱持臂(1)。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎抱持装置,其特征在于,所述轮胎抱持臂装置包括;抱持臂(1)、压力轮(2)、齿轮转轴(3)、齿条挡块(4)以及推动板(5);压力轮(2)安装在抱持臂(1)上;抱持臂(1)与齿轮转轴(3)固接,推动板(5)与抱持臂(1)铰接;齿条挡块(4)固定于本体框架(6)上,在抱持臂(1)抱持轮胎时,齿条挡块(4)与压力轮(2)接触;推动板(5)滑动的安装在直线滑轨(9)上,并分别与抱持臂(1)和滚珠丝杠铰接,传递动力带动抱持臂(1)运行。

3.根据权利要求2所述的一种轮胎抱持装置,其特征在于,所述齿条挡块(4)包括齿条(8)和挡块(7),齿条固定在挡块上;齿条(8)的齿条基准线与压力轮(2)接触面平行;抱持轮胎时,挡块(7)部分与压力轮(2)接触,提供支反力。

4.根据权利要求3所述的一种轮胎抱持装置,其特征在于,所述本体框架(6)上设置有水平方向的导向槽,导向槽包括齿条侧的转向避让槽(10)、喇叭口过渡颈(11)和远离齿条的水平导向槽(12)。

5.根据权利要求4所述的一种轮胎抱持装置,其特征在于,所述齿轮转轴(3)上部为固定轴,固定在抱持臂(1)上;齿轮转轴(3)中部为齿轮,用于与齿条挡块(4)上的齿条部分啮合;下部为截面呈长圆孔状的导向轴,导向轴的两平面与抱持臂(1)转轴轴线和压力轮(2)轴线所在面平行,且导向轴两平面之间的宽度略小于水平导向槽(12)的宽度。

6.根据权利要求5所述的一种轮胎抱持装置,其特征在于,所述抱持臂(1)通过齿轮转轴(3)的齿轮与齿条挡块(4)的齿条啮合来实现垂直转动,同时通过齿轮转轴(3)下部导向轴的两平面受水平导向槽(12)约束来实现水平移动。

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