[实用新型]一种曳引机自锁装置

说明书

本实用新型提供一种曳引机自锁装置包括：锁紧螺栓、自锁板、固定螺母、固定板、刹车片，其中，自锁板具有依次连接的第一板部、第二板部以及第三板部，第一板部、第二板部、第三板部构成凹型结构，凹型结构的阴角侧对应自锁板的内侧；第一板部上开设有螺纹孔，锁紧螺栓旋入螺纹孔，锁紧螺栓的头部位于自锁板的外侧，锁紧螺栓的尾部位于自锁板的内侧；固定板安装在锁紧螺栓的尾部，固定板与锁紧螺栓呈垂直设置，固定板具有相对的第一板面和第二板面，固定板上开设有通孔，固定螺母安装在通孔内，锁紧螺栓的尾部从第一板面侧插入通孔与固定螺母螺纹连接；刹车片固定在固定板的第二板面上。该曳引机自锁装置结构简单，操作省时省力，携带方便。

技术领域

本实用新型涉及电梯领域，特别涉及一种曳引机自锁装置。

背景技术

目前电梯曳引机在检修或者保养、更换部件时，是靠制动器刹车保持钢丝绳及轿厢、对重侧静止。制动器的原理是靠刹车片与摩擦副之间的摩擦力的作用下，制停曳引机。电梯在维保或曳引机在更换部件时，需要制停曳引机，假如制动器的刹车片经过磨损或表面油污的情况下，存在溜车的情况，可能会造成维修工人的人身安全伤害。另外，如果曳引机需要更换制动器，那么没有制动器刹车的情况下，需要吊起轿厢，整个过程费时费力，且存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种曳引机自锁装置。

本实用新型提供的曳引机自锁装置，具有这样的特征，包括：锁紧螺栓、自锁板、固定螺母、固定板、刹车片，其中，自锁板具有依次连接的第一板部、第二板部以及第三板部，第一板部竖直设置，第二板部与第一板部垂直，第三板部与第一板部平行，第一板部、第二板部、第三板部构成凹型结构，凹型结构的阴角侧对应自锁板的内侧；第一板部上开设有螺纹孔，锁紧螺栓旋入螺纹孔，锁紧螺栓的头部位于自锁板的外侧，锁紧螺栓的尾部位于自锁板的内侧；固定板安装在锁紧螺栓的尾部，固定板与锁紧螺栓呈垂直设置，固定板具有相对的第一板面和第二板面，固定板上开设有通孔，固定螺母安装在通孔内，锁紧螺栓的尾部从第一板面侧插入通孔与固定螺母螺纹连接；刹车片固定在固定板的第二板面上。

在本实用新型提供的曳引机自锁装置中，还可以具有这样的特征：其中，螺纹孔的数量为三个，三个螺纹孔沿竖直方向等距离分布；锁紧螺栓的数量为三个，对应旋入三个螺纹孔内。

在本实用新型提供的曳引机自锁装置中，还可以具有这样的特征：其中，锁紧螺栓的头部设置有内六角盲孔。

在本实用新型提供的曳引机自锁装置中，还可以具有这样的特征：其中，刹车片通过粘结胶粘接固定在固定板的第二板面上。

本实用新型的作用和效果：

在本实用新型提供的曳引机自锁装置通过调节锁紧螺栓，将刹车片推至紧贴钢丝绳，可实现阻止钢丝绳滑动及曳引轮转动，使其保持静止。适用于曳引机没有制动器的情况下的曳引轮制动，该曳引机自锁装置结构简单，操作省时省力，携带方便。另外，本实用新型提供的曳引机自锁装置中采用螺栓调节距离，可适用不同规格曳引机。

附图说明

图1是本实用新型的实施例中曳引机自锁装置的结构示意图(曳引轮剖切视角)。

附图标记：锁紧螺栓1；锁紧螺栓的尾部11；内六角盲孔12；自锁板2；第一板部21；第二板部22；第三板部23；固定螺母3；固定板4；刹车片5，粘结胶6；钢丝绳7；曳引轮8。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图对本实用新型曳引机自锁装置作具体阐述。

本实施例提供一种曳引机自锁装置，应用于曳引机的曳引轮制动操作中。该曳引机自锁装置为可拆卸安装的自锁装置，采用随时使用随时安装的形式。