[实用新型]一种智能交通信息采集系统

说明书

本实用新型提供一种智能交通信息采集系统，包括交通信息检测模块、模数转换模块、微处理模块和无线传输模块，交通信息检测模块的输出端与模数转换模块的输入端连接，模数转换模块的输出端与微处理模块连接，微处理模块还与无线传输模块电连接，微处理模块通过无线传输模块传输信息；交通信息检测模块包括多个间隔设置在路上的交通信息检测单元，其中每两个交通信息检测单元用于检测路面上车辆的行车方向和车流量；还包括依次连接的视频采集单元、视频传输单元和视频处理单元，视频处理单元的输出端与微处理模块的输入端连接。具有实时、全面、准确的掌握交通信息，帮助减少拥堵，提高城市道路通行能力。

技术领域

本实用新型涉及交通技术领域，具体涉及一种智能交通信息采集系统。

背景技术

近年来，我国道路交通基础设施建设取得较大成就，但随着我国社会经济的快速发展以及机动车保有量的迅速增长，在未来几年内，城市的道路供给和交通需求的矛盾日益突出，城市道路交通拥堵日益严重，导致行车时间加长、环境污染加重、交通事故增多，城市整体功能下降。

对我国而言，一方面城市交通的基础设施建设处于相对滞后的状态，另一方面，对任何城市，可供修建道路基础设置的空间都是有限的，而且依靠修建道路与交通设施来解决交通问题，显然无论从经济利益角度出发，还是从环境角度出发都不太可行，且效果不彰，在这种情况下，单纯依赖道路拓宽、加密路网等基础设施建设已很难解决现实的交通问题，同时，传统的交通管理手段和方法不能及时、准确获取交通信息，交通决策滞后，难以解决城市交通拥堵问题。

智能交通系统就是为了解决交通道路拥堵、交通事故频发和环境污染等一系列问题应运产生的，它是在己有的基础设施上，在关键基础理论研究的前提下，将先进的电子控制技术、传感器技术、数据通信技术、信息技术和系统综合技术，通过系统集成综合运用于地面交通运输体系，将道路、驾驶员以及车辆有机地结合在一起，根据实时采集的有关车辆、驾驶员和道路的信息，使大家能够实时、全面、准确的掌握交通信息，在大范围内合理的分配交通资源，最后达到充分利用交通资源的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点，提供一种智能交通信息采集系统，实时采集交通信息，并通过远程将采集的交通信息传输至后台，具有实时、全面、准确的掌握交通信息，在大范围内合理的分配交通资源，减少拥堵，提高城市道路通行能力。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种智能交通信息采集系统，包括交通信息检测模块、模数转换模块、微处理模块和无线传输模块，所述交通信息检测模块的输出端与所述模数转换模块的输入端连接，所述模数转换模块的输出端与所述微处理模块连接，所述微处理模块还与所述无线传输模块电连接，所述微处理模块通过所述无线传输模块传输信息；

所述交通信息检测模块包括多个间隔设置在路上的交通信息检测单元，其中每两个所述交通信息检测单元用于检测路面上车辆的行车方向和车流量；

还包括依次连接的视频采集单元、视频传输单元和视频处理单元，所述视频处理单元的输出端与所述微处理模块的输入端连接。

本实用新型的有益效果是，通过设置交通信息检测模块采集车流量和车辆行驶方向，采集交通视频能进一步帮助对车流量和行驶方向进行准确的判断，并通过无线传输模块将采集的交通信息传输至外部管理模块，具有实时、全面、准确的掌握交通信息，在大范围内合理的分配交通资源，减少拥堵，提高城市道路通行能力。

进一步，所述交通信息检测单元包括型号为HMC1021Z的巨磁阻传感器和信号放大电路，所述巨磁阻传感器的输出端与所述信号放大电路的输入端电连接，所述信号放大电路的输出端与所述模数转换模块的输入端电连接。