[实用新型]汽车底盘电子标签

说明书

本实用新型涉及汽车底盘电子标签，包括芯片、RFID天线和基板，所述芯片和所述RFID天线电联形成电子标签Inlay后封装于所述基板上，还包括安装座，所述安装座整体为类六角螺母式的正六边形结构，包括上连接座和下连接座，所述上连接座和所述下连接座的相向端部具有能够相互卡合的插接槽和插接凸起；所述RFID天线包括关于所述芯片对称的两片渐进式连续折弯结构。本实用新型的汽车底盘电子标签，使用时将电子标签置于汽车底盘下方，将和读卡器相连的地埋式感应天线埋设于车库前，司机进入车库门禁系统时计算机根据查询到的标签内容确定是否抬杆，达到无需停车即可刷卡的目的，方便快捷，实用性强。

技术领域

本实用新型属于RFID电子标签技术领域，具体涉及汽车底盘电子标签。

背景技术

RFID是Radio Frequency Identification的缩写，即射频识别，是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象，可快速地进行物品追踪和数据交换。识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境，又称为电子标签。RFID电子标签分为有源标签和无源标签两种：有源标签自身带有电池供电，读写距离较远同时体积较大，与无源标签相比成本更高；无源标签由读卡器产生的磁场中获得工作所需的能量，成本很低并具有很长的使用寿命，比有源标签更小也更轻，读写距离则较近。

在将电子标签应用于车库门禁系统中时，受制于RFID标签产品自身体积、结构与使用环境的缺陷，现用车库门禁系统一般采用停车刷卡式门禁或远距离蓝牙或有源RFID卡方式，停车刷卡式门禁读卡距离短、价格低，但司机要停车开窗刷卡使用不便；远距离蓝牙或有源RFID卡方式将卡片固定在汽车挡风玻璃内侧，特点无须停车自动识别方便，但是读卡受到汽车玻璃及贴膜影响发射功率必须大，成本高。

因此，寻找一种新的能够适用于车库门禁系统上的电子标签非常必要。

发明内容

为克服上述现有技术中存在的缺陷，本申请提出一种汽车底盘电子标签，先对RFID天线的结构进行再设计，减小天线的体积；又对天线结构的安装座的结构进行再设计，以使电子标签能够方便、快捷地安装在汽车底盘下，扩大RFID自动识别的使用区域。

为达到上述目的，本申请的技术方案如下：

汽车底盘电子标签，包括芯片、RFID天线和基板，所述芯片和所述RFID天线电联形成电子标签Inlay后封装于所述基板上，还包括安装座，所述安装座整体为类六角螺母式的正六边形结构，包括上连接座和下连接座，所述上连接座和所述下连接座的相向端部具有能够相互卡合的插接槽和插接凸起；

所述上连接座的顶面中央形成一个与所述电子标签Inlay大小适配的浅槽，该浅槽的内部设置有一个用于增强所述电子标签Inlay电场信号的磁芯，所述电子标签Inlay设置于该磁芯的上方；

所述下连接座的底面中央形成一个凹槽，该凹槽的内部设置有一个用于吸附于汽车底盘上的磁铁，所述磁铁所在的平面与所述电子标签Inlay所在的平面垂直。

其优选的技术方案为：

如上所述的汽车底盘电子标签，所述RFID天线包括关于所述芯片对称的两片渐进式连续折弯结构。

如上所述的汽车底盘电子标签，所述连续折弯结构包括自然连接的三段折弯部，各折弯部中天线的弯折宽度依次增加，位于RFID天线边缘的折弯部末端加载有贴片。

如上所述的汽车底盘电子标签，所述浅槽和所述凹槽均填充有环氧树脂胶以封装所述浅槽和所述凹槽。

如上所述的汽车底盘电子标签，还包括用以密封所述浅槽的外盖，所述浅槽顶部内周上形成有一个卡口，所述外盖能够与该卡口咬合固定。

如上所述的汽车底盘电子标签，工作频段为13.56MHz。

有益效果：